面对当前市场竞争的加剧，大阳摩托近年来不断推进产品创新和市场扩张，以维持其在行业中的竞争力。

在近年略显浮躁的市场上，新车层出不穷，一年半载就有造出一台新车，但是大阳还是坚持“研发生产销售极具性价比的摩托车”的造车理念。

2024年，大阳已经推出了系列小排量车型积极应战，取得了不俗成绩，但是2025年的市场竞争势必更严峻。

在最近的工信部公示中可以看到，大阳申报了全新的150复古踏板车以及全新的V缸巡航车型。这款V缸巡航作为大阳旗下目前最大排量的车型，在2024年初的新车发布会上初露面，看来也是经过了长时间的准备，相信2025年第一季会正式上市了。

应该两款新车都在上市前的内测阶段。

在外观方面，全车线条简洁利落，复古圆灯设计、圆形手把后视镜，水滴型油箱，一切都圆润有度，一体式平把设计和运动短尾体现其运动特质。

V缸水冷发动机？从发动机、离合器边盖、传动箱边盖涂装等局部来看，设计很立体，没有多余的覆盖和装饰件，整体来说结构布局紧凑饱满，有美式复古巡航车姿态的同时融入了运动特性，第一次造巡航的大阳真的让人眼前一亮。

工厂内测释放出的新车图片

动力方面，从泄漏出来的发动机边盖来看，搭载了大阳自研的450级别的发动机，目测应该是水冷V缸？据悉，这款发动机调教会更偏向低扭输出，带来更好的加速体验。

作为巡航车型，车身尺寸、骑行三角还是比较重要的，大阳在车身方面也是比较到位，紧凑车身尺寸：2235*784*1102mm，灵活的短轴距设计：1515mm，最小离地间隙为160mm保证了通过性。骑行三角也是精心设计过，座高为690mm，比较亲民。此外还拥有16.8L的油箱，整备质量为193kg。

车身配置方面，应该Abs和Tcs是标配？目前公告透露的信息只有这么多，更多配置等产品正式上市了。

仪表盘可见Tcs图标显示

钥匙位置设计也比较有意思

一直以来大阳是比较注重技术创新和产品质量的企业，不断推出搭载新技术和高性能发动机的产品，全新的450巡航正是大阳的有一次突破尝试，也是大阳旗下目前最大排量的车型，经过多年研发测试后才准备推出，相信产品质量方面也是一贯的稳妥，在这样的造车理念下，相信它将会是一款高性价比的实用车型。

这个车大家觉得多少钱上市才是“极具性价比的摩托车”？