四川绵阳即将解禁摩?春风或将投资KTM;三阳迪爵正式上市

我只爱摩托 2025-01-06 03:15:04

【政策消息】四川绵阳拆除禁摩标识,解禁有望?【新车消息】三阳迪爵125正式上市,售价7980元起【厂商动态】KTM 迎来新转机?来自中国的春风和方源资本有意投资【厂商动态】本田金翼国内市场再度召回,共计1519辆【技术动向】不要夸张大翅膀,宝马再度申请新专利

【政策消息】四川绵阳拆除禁摩标识,解禁有望?

2025年新年伊始就迎来好消息,从2024年12月底,就陆续有摩友爆料四川绵阳将解除禁限摩的规定,但是到目前还没有官方文件消息发布,但是近日,陆续有摩友拍到了绵阳城区内多处地方正在摘除或已经摘除了禁摩标识,也有摩友在社媒发布视频,已经可以从这些地方进城。绵阳市区长达24年之久的禁限摩应该要结束了。

先摘牌解禁,存续24年的禁摩令是否将解除?我们期待官方通告更期待更多城市的摩托解禁消息。

【新车消息】三阳迪爵125正式上市,售价7980元起

三阳的通路车型迪爵 125正式上市,时尚版售价7980元,护杠版8280元,售价方面跟此前透露的差不多,配置方面跟也是一样,搭载了EnMIS双火花塞异时点火的124.9cc风冷发动机,最大功率7.1kW,最大扭矩10.4N·m,最高时速可达95km/h,百公里油耗仅为1.65L,制动系统为前碟后鼓,带CBS。详情可以阅读:售价9千元以内?三阳迪爵125即将上市

能否延续此前在台湾省的销售?

【厂商动态】KTM 迎来新转机?来自中国的春风和方源资本有意投资。

KTM集团的三个部门正经历破产程序,根据破产管理机构Alpenländischer Kreditorenverband Europa (AKV) 的报告,KTM 集团的三个业务部门目前都在进行破产程序,分别是KTM AG(摩托车制造业务)27亿欧元的负债、KTM 研究与开发部门1.05亿欧元负债,以及KTM 零部件部门8000万欧元,合计负债高达29亿欧元,涉及约2500名债权人。

根据最新的重组计划建议,KTM两年内偿还30%债务以维持运营。Pierer Mobility AG正与花旗银行合作寻找投资者负责部分债务,但需在2025年1月中旬前提交提案,重组计划在2月正式落锤敲定。

目前有三家主要投资者对KTM感兴趣:CFMOTO春风动力(KTM 的合作伙伴)提议投资3.5亿至7亿欧元;私募股权公司Fountainvest 方源资本(中国最大的私募股权投资公司之一,),但是仍未透露投资金额。Bajaj Auto Limited(已拥有Pierer Mobility 和KTM 的部分股权)计划注资3亿欧元支持重组;

此外,F1现役车手七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),也正在跟KTM洽谈MotoGP项目的潜在投资,KTM赛车运动主管皮特·拜雷尔(Pit Beirer)在接受德国媒体Speedweek采访时证实了这一消息。

随着三家投资者的出现也是给KTM 带来一线生机

【厂商动态】本田金翼国内市场再度召回,共计1519辆

身边有没有本田金翼的车友呢?有的话要注意了,2024年10月份,本田就因为质量问题在美国市场进行召回。召回范围涉及2018至2021年生产的Gold Wing(金翼)约18196辆。原因是曲轴主驱动齿轮螺栓存在断裂风险,可能造成发动机熄火、无法启动、意外锁死等危险情况。

而在12月31日,本田摩托车销售(上海)有限公司宣布,受本田技研工业(中国)投资有限公司授权、委托和根据国内相关法规,将从2025年3月1日起召回2018-2021年款GL1800型摩托车,共计1519辆。召回原因同样是部分车辆的发动机驱动齿轮紧固螺栓可能断裂,导致发动机熄火,存在安全隐患。

金翼车型在国内市场召回也不是第一次了,在2024年也因为燃油泵的转叶问题也召回过。

骑不坏的本田神话不再?

【技术动向】不要夸张大翅膀,宝马再度申请新专利

在近年,缘起MOTOGP的仿赛标配大翅膀(定风翼)俨然成了新时尚,实际效果是有的,但是更重要是营造视觉效果,但是越来越夸张的大翅膀,有时跟车子真的格格不入,为了融入更合理的设计,宝马已经在默默行动,最近几个月宝马已经提交过定风翼专利,如主动、可移动小型定风翼,还有被动的内部导流系统和以及可调襟翼等技术,但都不如最新提交的专利报告:试图以空气本身取代传统的车体构造,达到相同的效果,核心理念是利用流体力学,让气流在车体边缘自然分离,从而减少阻力。

如果技术成型了,以后的车型不仅速度更快,外观也会重回简洁设计。

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