从这段时间的汽车市场行情来看，“等等党”们可以说赢麻了。就拿中型车举例，迈腾作为大众旗下的畅销车型，在2023年累计卖出了189370台，可以说是中型车的标杆之一。但这台车最近优惠不小，2024款迈腾在成都地区已经优惠到13.99万起，作为一台合资中型车来说，这个价格并不算贵，甚至还挺有性价比。那么，本期我们就以迈腾 2024款 380TSI 尊贵版为例进行解读，一起看看综合水平到底如何。

外观采用了大众经典的套娃式设计，家族化痕迹清晰，辨识度可观。从车头来看，中网的左右两侧与大灯相连，视觉上近乎形成一个整体，并点缀一条横向的镀铬饰条，看上去显得挺有层次感。前包围设计了獠牙状的导流风道，也点缀了一条横向的镀铬饰条，从视觉上拉伸了车头宽度，使得车辆看起来更显大气。而大灯则支持自适应远近光等功能，兼顾了科技感和实用性，可以根据路况自动切换远近光或开关大灯。

车身整体没有太多装饰，仅在车窗边框加入了镀铬饰条作为点缀，和通体纯色的车身形成了鲜明对比，更加凸显了车辆简约大方的设计风格。尾灯两侧宽大，中间狭长，并且以车标LOGO作为隔断，营造出对称美学，点亮后的灯光效果还挺亮眼。而作为一台中型车，迈腾的车身尺寸为4990*1854*1487mm，轴距为2871mm。

车内配有12.9英寸的悬浮式中控屏，加上操控台采用了旋钮式的换挡设计，并且对传统的功能按键布局进行了调整，使得内饰看起来更显清爽。全液晶彩色仪表盘的尺寸是10.25英寸，这台车的车机系统具有一定的人机交互能力，可以通过下达语音指令来进行切换歌曲、挂断接听来电、设定导航目的地等操作，提升了一定的便捷性。

而辅助驾驶方面则集成了全速自适应巡航和主动刹车等功能，并且具备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动等功能，加上多角度的安全气囊，使得车辆具有了不错的防护能力。值得一提的是，这台车还支持应用商店，可以在线更新下载各大应用软件，比如腾讯视频，满足了年轻人的娱乐需求。

动力上搭载了一台2.0T涡轮增压直列4缸发动机，在4900-6700转速时爆发出162kW（220Ps）的最大功率，在1600-4300转速时爆发出350N·m的最大扭矩，匹配7挡双离合变速箱，实现了7.3秒的零百加速。而这台车的驾驶感受其实是带有一定驾驶乐趣的，在起步时可以感受一定的推背感，随便中后段的加速，以中段的加速最具有爆发力，即使车速到100km/h，也可以感受到后继有力的动力，而当进入到后段的加速时，则会感受到平稳舒适的动力表现，高速超车没有问题。底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

我身高是177cm，体格也比较壮，在座椅调整到合适位置后入座，前排剩余1拳2指左右的头部空间，后排剩余3拳左右的腿部空间。有一点值得一提，这台车的主驾驶和副驾驶座椅都设计了腿托，对于缓解驾驶疲劳有一定的帮助。而后排座椅则可以通过放倒的方式来拓展后备箱，帮助容纳一些大件物品，提升车辆的空间利用率。

总结：迈腾在外观和内饰上，展现出了沉稳大气的气质，虽然没有显得特别个性，但是并不老气，即使年轻人开这台车也挺合适。同时，其动力充沛，在中段加速时最具有爆发力，加上双离合变速箱特有的操控手感，还是存在有一定的驾驶乐趣。目前迈腾优惠不小，感兴趣的朋友可以实地试驾一下。