日前，一份《广汽集团组织机构调整方案的通知》在网上流传，内容是设立品牌营销本部，负责传祺、埃安、昊铂三大品牌业务，统筹营销、销售、渠道、售后等工作。此前，吉利也做过类似的资源整合，将领克和极氪“合并”，资源共享并提升效率。

据说2025年，国内汽车市场竞争会更激烈，难怪广汽有大动作。最近，广汽还发布了新车——埃安AION UT，号称“断层领先”，由米兰设计大师Stephen操刀，设计致敬宝马MINI，并请了演员郭麒麟作为品牌代言人，预售价为8.98万起。

在发布会上，广汽埃安的副总经理扬言，埃安UT必将成为新的爆款，开启8万“清场模式”。这一次，埃安UT要给友商上强度了。销量预期是1万台甚至1.5万台，至少要做到这个级别里的前三。在接受采访时，他还提到，之前关车门不小心夹到了周鸿祎的手，并打趣道“花一两个亿宣传，还不如夹一次手，知名度增长800%！”

虽然广汽高管很有信心，但埃安UT的420km续航，不说和友商车型比，就连自家的AION V都强它不少。毕竟在有的地方，AION V霸王龙补贴优惠后降到了9万多，充满电能跑650km，超长续航更吸引人。（

外观设计上，埃安AION V霸王龙造型时尚大气，封闭式格栅，大灯似“龙爪”，充满力量感。侧面线条简约流畅，腰线延伸至尾部，隐藏式的门把手，降低了风阻系数。车尾饱满敦实，有层次感，尾灯和前脸相呼应，也挺美观的。

尺寸上看，埃安AION V霸王龙的长宽高为4605×1854×1686mm，轴距则是2775mm。身材比埃安UT大一些，空间表现不错，坐在后排腿部空间充足。它的后备厢有427L，第二排座椅能放倒，容积能进一步拓展。前排座椅也能放平，空间使用相当灵活。

坐进车内，埃安AION V霸王龙的内饰时尚简约，座舱采用撞色设计，软性皮质面料包覆，提升了质感。皮质的方向盘，握感很不错。14.6英寸的中控大屏，支持CarPlay、HiCar与Carlink智能互联，以及手机APP远程控制，车机还能语音操控。仿皮材质的座椅，宽大厚实，坐起来相当舒适。

动力方面，埃安AION V霸王龙搭载150kw或165kw功率的永磁同步电机，峰值扭矩为240牛·米。动力相当充沛，油门响应快，零百公里加速仅需7.9秒。配备磷酸铁锂或三元锂电池组，纯电续航里程有400km~750km多个版本，还带快充功能，不再为续航焦虑。

同时，埃安AION V霸王龙配备有360度全景影像、透明底盘、感应式雨刷、车窗一键升降、热泵空调、主驾座椅电动调节等功能，带来更好的用车体验。此外，这车标配6个安全气囊，支持L2级别的辅助驾驶，为行车安全提供了保障。

综合来说，广汽的埃安AION V霸王龙作为一款国产紧凑型纯电SUV，无论外观设计，内饰配置，动力性能，还是续航表现都相当出众。虽然埃安被当作“网约车”，但性价比确实给力。如果你想买辆续航长的电车，预算10万左右，AION V或许值得考虑哦！