最近有网友发布了一条视频，视频中出现了一款我们并不熟悉的履带式步战。

通过比对，我们发现，这款履带式步战与我军内装和外贸的所有型号都对不上，包括最新的VN12、VN17、VN20/50以及网传的“ZBD04B”，甚至其他空降型号等，所以可以判定这应该是一款新型的履带式装甲步战。

一时间大家开始各种猜想，它到底是一款新出的外贸车呢，还是我军下一代履带步战呢？要知道，我军目前装备的主力履带式步战ZBD04A，也有快20年了，而轮式步战这块，新一代的ZBL19已经开始批量服役了，唯独新一代的履带式步战还迟迟不见消息。但是大家也很担心“这真的就是我军下一代履带式步战”，毕竟这颜值，这体格，感觉确实差了很大一点。

在做型号比对的过程中，作者发现，这款履带式步战虽然与之前已有的履带式步战对不上，但和一款无人的履带式步战反而颇为相似，这就是VU-T10式大型无人地面平台，尤其是挡泥板的造型，与早期的VU-T10的非常相似（最新的VU-T10已经改了）。

而从整体外形和结构来看，也非常像是VU-T10做了放大和有人的适配改进，最直观的就是同样布置在车身左侧后部的散热窗。

一般拿来说，有人步战的排气窗会安排在车身中部位置，一来与主要电子设备集中的炮塔部位相邻，可以实现更短的循环路径；二来，保证乘员舱的装甲厚度。而图中这个巨大的排气窗，比较让人困惑，可能是这款车没有太多尾部乘员，且自身装载的电子设备也比较多，同时可能还整合了空调的排气口。

当然，相比VU-10T，新车的车身也加高加长了，负重轮也增加到了有人履带步战常用的6对，车体尾部也加上了乘员进出的尾部车门，整体重量初步感觉在20吨以内（只是目测感觉），属于较轻的履带式步战了。

炮塔部分其实是最重要的观察部位，但因为遮盖的严严实实，实在不好分析，但露出的炮管还是向我们表明，这是一门30毫米炮，当然，这也是我军常用的口径。

另外，从炮塔后面高耸的形状来看，这里应该加装有大型的光电/电子设备，这可能是一个无人的遥控炮塔。此外，炮塔侧面也有局部突出，可能也加装了两联反坦克导弹，整体结构可能就类似VU-T10早期的这种结构。

与传闻中的“ZBD04B”相比，这款新亮相的履带式步战在厚实程度上，差距比较大，并且车身的成熟度和可靠度也没有像ZBD04一样，接受过长期的检验。

传闻中的“ZBD04B”

那么它究竟是个啥呢？

对于这款疑似从VU-10T无人车发展而来的平台，结合其尾部巨大的散热窗，作者对其有一种猜想——这可能是一款前线操作无人地面车辆的操控车。

毕竟在未来战场，随着大量无人车辆的装备和应用，在战场前线是需要一款在对无人车辆进行操控和指挥的伴随平台的，而这款平台就需要结合有人和无人设备，但也不需要太多乘员，这也就能合理解释了这款车型后部巨大散热窗的布置原因了。

这样看下来，这款履带式步战要么是一款用于技术试验的概念车，要么是一款用于外贸的概念车，与大家期待的下一代履带式步战可能关系不大。