在美丽的福建平潭海岛上，我有幸试驾了吉利旗下的全新纯电轿车——吉利星愿。这款车型以其独特的设计、出色的空间利用以及智能化的配置，给我留下了深刻的印象。

吉利星愿的外观设计简约而耐看，线条流畅，整体造型圆润饱满。车头采用封闭式格栅，搭配两个水滴形前灯，勾勒出一张微笑的笑脸，显得既时尚又可爱。车身侧面圆润饱满，ABC柱和车顶是纯黑色，营造出悬浮车顶的感觉。车尾设计简洁大方，圆三角的尾灯与前灯相呼应，上沿黑色的尾翼则增添了几分动感。

作为A0级纯电小车，吉利星愿在空间利用上达到了令人惊喜的高度。其车身尺寸为4135×1805×1570mm，轴距达2650mm，这样的尺寸在同级别车型中并不常见。通过电机后置、散热器斜置、空调箱中置等巧妙设计，吉利星愿重构了布局，使得车内空间更加宽适。后排腿部空间相当充裕，后排座椅靠背角度达到117°，加上较长的坐垫，带来越级的乘坐体验。储物空间方面，全车多达36处储物空间，且设计巧妙实用，如手套箱采用了抽屉式设计，容量极大，后排座椅下方还加入了储物格等。

吉利星愿在智能化方面也表现出色。全系标配银河Flyme Auto智能座舱系统，该系统支持双区语音交互、全场景可见即可说、Flyme Link手车互联、无界空间等功能，操作便捷，响应迅速。此外，新车还配备了14.6英寸中控高清大屏（低配为10.1英寸屏幕）和8.8英寸液晶仪表，显示清晰且内容丰富。

在驾驶体验方面，吉利星愿同样给我带来了不少惊喜。其搭载后置单电机，低功率版电机功率58KW，高功率版则为85KW。动力表现充沛，响应迅速，特别是在低速状态下，整车的动力平顺度非常出色。底盘方面，吉利星愿采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这样的配置在同级别车型中非常少见。底盘调校偏舒适，能很好地过滤路面上的细碎颠簸，同时在过坑洼和减速带时也不失韧性。制动踏板的脚感能很快适应，有效行程也比较线性，同时新车配备了CST舒适制动功能，能很好地抑制刹车点头现象。

吉利星愿搭载宁德时代电芯，采用CTP无模组电池包，CLTC续航里程分别为310km与410km。快充方面，30%-80% SOC的充电时间仅需22分钟（310km版本）或24分钟（410km版本），充电效率较高。

吉利星愿作为一款售价在10万元以内的纯电小车，其在设计、空间、智能化以及驾驶体验等方面都表现出了超越同级别的实力。特别是在空间利用和智能化配置方面，更是给人留下了深刻的印象。如果你正在寻找一款性价比高、空间宽敞、智能化程度高的纯电小车，那么吉利星愿无疑是一个值得考虑的选择。