近日，上汽MG名爵发布了旗下全新车型——MG ES5正式上市，官方指导价11.69-14.69万元，并推出了一口价10.39-13.39万元，新车全系采用后轮驱动，最高纯电续航里程（CLTC）为525km。

新车亮点：

1、全系采用后轮驱动

MG ES5全系均采用了单电机后轮驱动，官方最快的百公里加速为7.7s，相信经常开车的小伙伴都深有体会，后驱车型的操控性和驾驶乐趣要比前驱更胜一筹，后驱能实现更理想的重量分配，尤其在弯道中，能保持更好的平衡。

新车最高纯电续航里为（CLTC）为525km，低配车型在快充模式下，30%-80%的充电时间为26分钟，而除低配外的其他车型快充时间为21分钟，并支持6.6kW的对外放电功能，可以拓展出更多的用车场景。

2、配备智驾辅助系统

MG ES5的车内布局也和目前大部分的新能源车型一样，采用了较为简约的设计风格，将大部分功能都集成在大尺寸的中控屏内，车机搭载斑马智能系统，而且主副驾座椅电动调节、全景天窗、热泵空调、电动尾门等实用性较高的功能也都配备了。

值得注意的是，顶配车型还搭载了MG Pilot智能驾驶辅助系统，支持城市、高架、高速场景的驾驶辅助，虽然还没有达到NOA的状态，但已经能够达到大曲率的转弯以及上下匝道的功能了，因此大部分的高速路段都是可以使用的。

MG ES5在外观上采用了全新的设计风格，配备了分体式的前大灯和两段式的进气格栅，为新车带来不错的运动风格，门把手则是选择了更加可靠的常规样式。而车尾也是不出意外的采用了新能源车型惯用的贯穿式尾灯。

新车定位紧凑型SUV，整体的尺寸要比银河E5小一圈，和比亚迪元PLUS较为接近。并且官方称MG ES5车内的最大使用面积可达4.24m³。

总结

名爵MG ES5的主要竞争对手包括比亚迪元PLUS、吉利银河E5等车型，结合新车目前的“限时一口价”，在售价方面更有优势，并且新车还采用后驱的驱动方式，因此无论是追求驾驶乐趣或者性价比的小伙伴，不妨看看这款新车。