中国汽车市场全面向新能源转型，已经是不可避免的趋势。不过在海外市场，新能源车型的影响力并没有那么强，传统的豪华燃油车依然占据主导地位，例如大家所熟悉的奥迪A6。

3月4日，奥迪在海外市场发布全新一代奥迪A6 Avant旅行车的官图，这是第九代奥迪A6家族的首款车型，随后奥迪官方将发布奥迪A6的轿车版本，并进入中国市场。那么，这一次的新车整体性能如何呢？

全新一代奥迪A6 Avant是一款什么车？

这一次官方发布的新车，是奥迪A6家族的全新换代车型，因此各方面的变化都比较大，外观、内饰、动力等都进行了明显的调整，代表着未来几年奥迪A6家族甚至是整个奥迪品牌的风格。

外观方面，奥迪A6 Avant前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部通过网格状结构进行填充，这样的调整降低了整个车头的视觉重心，看上去更加沉稳，档次感也更强。除此之外，新车还对大灯、前包围、雾灯区域进行了重新设计，看上去有更强的运动气息。

奥迪被中国车友称为“灯厂”，这一次的更新换代，奥迪A6 Avant在大灯上也下了不少功夫，用户可以选装数字LED日间行车灯，每盏大灯由48个发光单元组成，同时还有7种数字灯光签名，部分签名还带有动态效果，同时每个单元都能够智能调节亮度，这样的玩法，不亚于目前主流的高端新能源车型。

来到车身侧面，新车配备了目前在行业内流行的半隐藏式门把手，同时还采用了熏黑铝合金轮毂，旅行车造型带来修长的车身线条也比较吸引人。应该这么说，在外观和颜值方面，奥迪一直都是在线的。

根据官方数据，奥迪A6 Avant车长比上一代车型增加了60mm，达到了4990mm，轴距达到了2927mm，与上一代车型基本保持一致。不过，这只是海外版车型的数据，奥迪A6 Avant进入国内市场之后，有可能需要加长，以符合中国消费者的实际需求。

值得一提的是，奥迪A6 Avant与新能源车型一样，也在空气动力学方面下了不少功夫，官方表示这款车的风阻系数仅为0.25，是奥迪旗下风阻系数最低的燃油车，除了提升视觉效果之外，还可以在一定程度上降低油耗。

车尾同样进行了重新设计，采用了全新的家族式尾灯，灯组内部设计了个性化的图形以及贯穿式灯带，同时还在后包围下方设计了宽大的扩散器，有着比较高的辨识度。不过，扩散器之类的设计在国产之后是否会保留还需要打个问号。在国内市场上，奥迪A6家族还是更倾向于商务用户。

作为一款高端豪华车型，奥迪A6 Avant预计会配备电动尾门之类的设计。与此同时，作为一款旅行车，这款车在空间方面也会有独特的优势。根据官方数据，新车的行李箱容积最大可达503L，后排座椅放倒之后还可以提升至1534L，带来更强的实用性。

内饰方面，新车采用全新布局，搭载11.9英寸虚拟座舱显示屏、14.5英寸触摸屏以及10.9英寸的奥迪副驾显示屏，科技感大幅提升，也比较符合年轻消费者的审美。当然，从客观角度来说，奥迪A6 Avant在人车交互方面可能还达不到同价位国产豪华车的水平，这是它燃油车的身份决定的。

动力系统表现如何？

奥迪A6 Avant是一款燃油车，在国内市场上已经有些不合时宜，但在全球市场上，奥迪在动力系统上的造诣依然具有强大的吸引力，这在奥迪A6 Avant上也有体现。

奥迪A6 Avant预计会搭载一款2.0T发动机，最大功率201Ps，最大扭矩则达到了340N·m，同时还会搭载3.0T六缸发动机，并且配备48V轻混系统，百公里加速时间仅为4.7秒，柴油版车型也有可能在海外上市。

除此之外，奥迪A6 Avant预计还会提供后轮转向、自适应空气悬架以及线控制动系统。这些功能和配置，在燃油车市场上都是能吸引消费者的核心技术，它可以强化奥迪的高端形象。不过在国内市场上，这些技术的吸引力正在逐步下滑。

奥迪A6 Avant前景如何？

旅行车在国内市场上容量一般，属于小众车型。与此同时，奥迪品牌在国内的影响力也在变弱，在新能源车型渗透率超过50%的情况下，一款燃油版旅行车的前景并不太乐观。

不过奥迪毕竟是豪华品牌，在高端市场的影响力还是比较强的，国内市场上仍然有一半以上的消费者选择燃油车，尤其是在高端市场，BBA依然是不少用户的首选。因此，奥迪A6 Avant入华之后，关注度应该还是比较高的。

除此之外，奥迪也在积极转型，这一次发布的全新一代奥迪A6 Avant，在科技感、智能化方面就达到了比较高的水平，如果再给出一个相对合理的价格或者其他购车权益，那么它有可能成为奥迪品牌的一个新的增长点。

小结：实际上，大多数消费者关注的并不是奥迪A6 Avant，而是它的三厢轿车版本奥迪A6，不过奥迪A6 Avant所采用的新设计和新技术，也会用在奥迪A6上，让外界对它充满期待。到目前为主，国产新能源车型还无法取代奥迪A6等传统豪华车的地位。如果你有购买一款C级豪华车的打算，可以等待一下全新的奥迪A6 。