2月28日，《保加利亚军事》等多家媒体，报道了伊朗革命卫队高官证实苏-35已经交付，并准备在今年3月19日正式亮相的消息。怎么说呢，伊朗采购苏-35这事发展到现在这个地步，也确实到了亮相威慑对手、振奋内部人心的地步。

伊朗采购苏-35这事已经说了很长时间

之前伊朗对自己采购苏-35一事，一直语焉不详，外界也是看得模模糊糊。去年末，德国《Flug Revue》杂志凭借飞往伊朗的俄罗斯安-124、伊朗西部军事基地非同一般的扩建动作，推断首批苏-35已经运往伊朗。而之所以搞得这么复杂，一方面是因为伊朗不希望太快被其他国家发现，出现不必要的意外，另一方面，也是因为苏-35生产厂家在俄罗斯远东，用安-124运输反而比直飞更快，更可以让伊朗借机掌握一定组装技术，为后续组建组装工厂做准备。此外，《Flug Revue》杂志还推测伊朗在接手埃及25架苏-35SE的基础上，又追加了25架新订单（在伊朗本地组装生产）。

安-124经常干这种运战斗机的活

而据《保加利亚军事》消息，伊朗革命卫队高官阿里·沙德马尼，在今年1月接受伊朗学生通讯社采访时表示，“伊朗已经完成了对苏-35的采购，同时也会加快国产军事装备的生产”。此外，前两天伊朗一家军事媒体还发文称“应该期待3月19日的惊喜”，并配上了苏-35的图片。两者结合在一起，最终作出伊朗苏-35将在3月19日亮相的结论，倒也很合理。此外，“3月19日”其实是伊朗的“诺鲁兹”（Nurouz）节，属于伊朗历新年第一天，经常用来庆祝新生，也确实配得上苏-35的价值。

苏-35对伊朗的意义极大

即使对美俄等大国来说，50架第四代重型战斗机也是不小的力量。对伊朗这个航空技术并不先进，已经20多年没获得先进战斗机补充，至今还在依赖40年前美制旧飞机的国家而言，这种规模的补充，说句“新生”并不为过。事实上，大家现在是经过多年熏陶，眼界都变刁了，才能以非常轻松的态度，看待这份涉及50架苏-35的大额军购。回想起30多年前，国内采购第一批苏-27SK时的种种谨慎，就能明白伊朗接收苏-35几个月后还在保密，不肯对外公布的意义。

苏-27SK当时是“捧在手里怕化了”的待遇

去年在伊朗发生的一系列匪夷所思的情况，证明伊朗内部并非坚不可摧。在这种情况下，投入巨资引进，被寄予厚望的苏-35，不管获得多隆重的待遇，都是有必要的。从战术上来讲，在苏-35形成战斗力后，再遇到类似去年以色列战斗机群，在防区外慢悠悠发射制导武器的情况，完全可以凭借苏-35的远程打击能力予以反击——这可能就是伊朗后来追加25架订单的直接原因，也是伊朗高度防备其他国家下黑手的理由。

事实证明纯粹依靠S-300防守太被动了

当然，在这个时代想完全把苏-35藏起来，也是不现实的。伊朗空军对苏-35交付的保密，只要能持续到首批苏-35交付部队，初步组建作战体系，就算大功告成——这是最脆弱，也最容易被干扰的时期，后续就不太可能发生太严重的事故了。而在风险可控后，对外公开苏-35的存在，甚至展示自己获得技术授权，准备在本地组装和改进的计划，也有利于鼓舞民间士气，振奋人心。

苏-35在伊朗最终能达到什么高度还不好说

国内在引入苏-27SK后，很快认识其优秀机体的价值，在经过多年持续投入后，如今达到的高度甚至已经超过苏霍伊。伊朗也有发展国产航空装备的雄心，在采购苏-35时，更是毫不掩饰自己准备吸收核心技术的计划，但最终能不能实现这个目标，还得看其后续的努力。