奇瑞厚积薄发，新能源汽车终于开始发力，最新8月新能源汽车销量出炉，比亚迪以绝对优势稳居榜首，造车新势力成国产新能源汽车销量主力，理想或将跃居国产一线品牌，合资品牌表现依旧乏力，从乘联会获悉：2024年8月新能源乘用车批发销量，数据显示，比亚迪排第1名，特斯拉、吉利位居第2名、第3名，理想排第5名，奇瑞、埃安、零跑都在前10名以内，蔚来、小鹏、小米等新势力均上榜。

比亚迪销售370854辆夺得冠军，特斯拉销售86697辆，排在第2名，吉利75484辆位居第3名，长安、理想、奇瑞销量均在48122辆左右，排在第4名-第6名，其中理想汽车销量基本与国产几大一线品牌相当了，五菱销售41514辆，排第7名，埃安、赛力斯、零跑销量都有3万多辆，均在第10名以内。

长城新能源汽车销量24769辆，排第12名，蔚来有20176辆，位列第13名，小鹏、上汽大众、小米汽车销量在13000辆-14036辆，排在榜单第14名-第18名，哪吒、沃尔沃销量分别有11005辆和10429辆，位居榜单第19名、第20名。

极狐销售10001辆，排第21名，合资品牌里一汽大众、一汽丰田、宝马销量在5384辆-6606辆之间，排第23名-第27名，日产只有2597辆，排在第32名，起亚有1385辆，广汽丰田、广汽本田只有902辆和786辆，均在第40名以内。