马自达曾经说过，"我在未来的两年内都不打算推出新车，包括更新现款产品"，而主要是将重心放在一款全新的中大型车上。最关键的是，说这话的时候，马自达已经发布了一款全新的小型SUV车型，并且采用了全新的命名方式，没错，就是马自达CX-30。

大概是从去年的日内瓦车展上，马自达CX-30全球首发，正式和大家见面，期间不断被曝光，直到前段时间不仅有了新车在国家工信部的备案信息，并且已经表示新车将会交由长安马自达进行国产。

我们都知道，对于马自达在中国市场的表现，一个很大的弊病就是国产车型太少，难以形成规模性的销售，所以引入新车成为马自达当务之急的做法，CX-30的国产更承载了全家的希望。

新车的定位是介于CX-3和CX-5之间的小型SUV，但同时又区别于现款一汽马自达的CX-4，按照马自达官方的说法，应该是一款"新生代跑旅SUV"。新车自然一贯融合了马自达"人马合一"的设计理念，同时运用家族式的魂动设计，展示出典型的日式美学。

近日，长安马自达CX-30已经在马自达南京工厂正式下线了，并且以长达12小时的直播形式开启了新车的预售，8款不同的配置，其预售区间为12.99万元-17.69万元。并且新车计划于5月28日正式上市，而12.99万的价格将会成为马自达最便宜的SUV车型，且在CX-4的基础之上，有了更入门级的选择。

结合新车的申报图和此前发布的新车预告细节图，可以看出，马自达CX-30前脸的盾型格栅，搭配了鹰眼式大灯组，给人一种不怒自威的感觉。为了营造浓郁的运动氛围，新车的四周运用了大量的黑色装饰板，但从申报图来看，黑色饰板的存在确实在一定程度上拉低了新车本来的颜值。

尺寸方面，新车长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距达到了2653mm，基本上就是丰田C-HR的空间表现了，虽然马自达的空间经常被诟病了，但是CX-30的表现至少不是同级别最低。优雅的后窗拉长了视觉效果，且搭配了18英寸轮圈，另外，新车的尾灯组还保留了海外车型的设计，非常具有辨识度。

喜欢自吸到天黑的马自达，这次同样也不例外。马自达CX-30全系将会搭载2.0L自然吸气式引擎，其最大输出功率为158马力，峰值扭矩可达200Nm，而传动方面。除了6AT自动变速箱之外，入门款还提供了手动变速箱，要知道，昂克赛拉都没有2.0L手动配置。

结语：马自达这款硬核级别的SUV，还没有上市就已经颇受人们的关注，更是被视为马自达在华扭亏为盈的关键所在。但同时也讲真的，12.99万元的预售价已经非常香了，足以见得马自达的诚意，那么，如果新车上市价格还能够下探，那自然是更好不过了。