25万预算买纯电动轿车,要智能化程度高的,要续航长的,要性能好的,有什么比较好的车型?很多人都会下意识考虑特斯拉Model 3,原因无它,Model 3似乎是这个价位能提供的,相对各方面表现最好的车型了,其他大部分车型,要么偏科严重,要么,就连基础性价比都达不到行业平均水平。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2023/827e46b360fffec4bf3a33db7ac46ee5.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2023/088e32038f9aadf79859ed6ad7ada4da.jpg)
不过,Model 3就一定是这个价位里最好的选择么?合创A06,可不这么认为!我们以25万作为参考价格目标点,对比一下特斯拉Model 3和合创A06,看看这两台定位接近,价格接近的纯电动智能轿车,在智能化、续航和性能上,到底有哪些区别。
智能化对决--特斯拉优势不再?
车型
指导售价(万元)
智能驾驶硬件
多屏互动
合创A06 Performance
26.98
骁龙8155
有
特斯拉Model3 22款后驱版
27.7
特斯拉HW2.0
无
首先,还是得先介绍一下对比的两款车型,它们是合创A06 Performance版,指导价26.98万。以及特斯拉Model 3 22款后驱版,指导价27.7万元。其中,A06属于车系中的双电机顶配版,而Model 3则属于所属车系中的最低配版。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2023/46d7f6098554c72d932e44f2fb2c7f4b.jpg)
智能化,往往是特斯拉一直以来最大的竞争优势,它那套AP辅助驾驶系统,在很长一段时间内都处于“独孤求败”的状态。但自从2021年之后,国产车的智能化水平大幅度提升,特斯拉在智能化上的优势就越来越微弱了。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2023/9be88691a3fe18b70e09deebb3f33ab3.jpg)
具体来说,Model 3的高配版是可以通过加价选装的方式,获得特斯拉最新的HW4.0自动驾驶硬件的,这套硬件的算力相当强悍。但在我们对比的这款车上,并没有提供这样的选项,标配搭载的仍然是较为老旧的HW2.0版智能辅助驾驶系统,算力上大致相当于骁龙820A平台。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2023/6ed5d11efd4cc303de2bac975cf2bbff.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2023/b18cf5c9369151621e4c291da4e9f804.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2023/cee4af5f29e080ca938e551c5c8b416c.jpg)
而A06全系标配高通8155芯片。8155芯片的性能尽管不如特斯拉的HW4.0,但和HW2.0相比,性能优势还是非常巨大的。在处理器性能有较大差距的前提下,合创A06的智能化程度自然明显比Model 3更加优秀。
续航和性能---吊打局
其实说白了,Model 3之所以热销,很大的一个原因就是,它是在25万这个价位的纯电轿车里,相对续航比较长的,性能也算是比较出色的。但说到续航和性能,在A06面前,Model 3可以说输得很彻底。
车型
续航里程(CLTC)
最大动力输出(Ps)
零百加速(秒)
合创A06
Performance
630
462
3.7
特斯拉Model3 22款后驱版
556
264
5.6
正如图表所见,Model 3的CLTC续航为556,而A06则为630。从数据上Model 3就已经完全处于下风了。在性能上更是没法比,Model 3是单电机版车型,电机最大马力264匹,其实已经算很强了,但要知道,和它对比的合创A06性能版,搭载了两台电机!最大功率462匹马力!零百加速3.7秒!
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2023/d255e6a19ae99b4ea645b0218c2d35c4.jpg)
在这种绝对的性能碾压面前,Model 3的单电机功率再大也是无济于事。尽管Model 3车系也有Performance版,也是双电机,马力和加速数据比A06还要强悍,但可别忘了,Model 3 Performance的售价,高达吓人的34.99万!所以不管怎么说,25万级别里,合创A06在续航和性能上,都是妥妥的吊打Model 3。
总结:
实际上,特斯拉一直以来在国内市场上主打的包括智能化、续航和性能等优势,并不能构成真正的排他性竞争优势。如今在包括合创A06等国产竞品的追赶下,特斯拉实际上已经没有太多优势可言了。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2023/5babb98333cc729b80e21a1b18efd9fa.jpg)
所以我们还是建议大家,不需要盲目追赶名牌,真正的好车,永远是更好的选择。