众所周知，在家用车领域上，比亚迪一直都是比较有话语权的，旗下的王朝和海洋系列都有不少车型收到了广泛消费者的青睐，不过在家用亲民这方面，比亚迪还在持续升级，海洋脉络当中又做出了新的布局，推出了海豹07 DM，官方指导价在13.98-19.58万元之间，那么该车的产品功力有几成呢？下文中我们就以海豹07 DM 2024款 1.5T 125KM旗舰型（文中简称海豹07 DM）为例来详细看看。

在动力方面，海豹07 DM采用了插电式混动能源系统，这一系统为车辆带来了诸多优势。

该车搭载了比亚迪先进的第五代DM技术，并配备了1.5Ti发动机。这一发动机在热效率和油耗方面都有着显著的提升。热效率的提升意味着发动机在燃烧燃料时能够更有效地将化学能转化为机械能，从而减少了能量的浪费。在油耗表现上，这种提升效果尤为明显。

具体而言，在WLTC工况测试下，海豹07 DM百公里的燃油量仅为1.08L。这一数据表明，车辆在综合工况下具有出色的燃油经济性，能够为车主节省不少燃油成本。即便是在亏电状态下，其能耗表现依然令人满意。在NEDC工况测试中，百公里的耗油量也仅为3.8L，这样的低油耗水平在同级别车型中还是有一定优势的。

不仅如此，海豹07 DM还具备125km的纯电续航里程数。这一纯电续航里程对于日常用车来说就比较方便了。在日常通勤中，如果行驶距离较短且途中充电设施完善，驾驶者完全可以依靠纯电模式行驶，不仅能够享受安静、零排放的驾驶体验，还能进一步降低能耗费用，实现环保与经济的双重效益。

在动力性能方面，海豹07 DM同样表现出色。其发动机能够达到225N·m的最大扭矩，这一扭矩输出为车辆提供了充足的动力储备。同时，发电机的最大扭矩更是达到了315N·m。强大的扭矩输出使得车辆在加速、超车等操作时都能够游刃有余。无论是在城市道路上的频繁启停，还是在高速公路上的快速超车，海豹07 DM都能展现出强劲的动力性能，满足驾驶者对于驾驶乐趣和出行效率的需求。

在小磊的试驾体验过程中，快速的动力响应和出色的能耗经济性固然值得称赞，但在小磊看来，这些优点相比之下只能排在其次。

比较值得一提的反而是底盘调校方面，海豹07 DM采用了前麦弗逊+后多连杆式的双独悬结构，这种悬架组合在汽车领域中被广泛应用，具有诸多优势。而海豹07 DM在此基础上进行了精心的调校，使得底盘软硬适中，达到了一个很好的平衡状态。

当车辆在高速行驶并需要进行转弯操作时，车内乘坐者基本不会有侧倾感。这是因为底盘调校能够有效地分配车辆的重量和侧向力，确保车辆在高速过弯时保持稳定的姿态。这种稳定性不仅提升了驾驶的安全性，也让乘坐者感受到了舒适的驾乘体验。

而在低速行驶过程中，当车辆经过碎石路面、井盖、减速带等不平整路面时，底盘同样表现出色。它能够快速回弹并过滤掉震动，使得车内乘坐者不会因为路面的颠簸而感到不适。这种过滤震动的处理方式很巧妙，使用者虽然能够感受到路面的存在，但体感比较细微，几乎不会对驾乘体验产生影响。

此外，海豹07 DM还配备了FSD可变阻尼悬架，这一技术更是为车辆的底盘性能增色不少。FSD可变阻尼悬架能够根据不同的行车路况智能调节阻尼力。例如，在经过颠簸路面时，悬架会自动调整阻尼力，增强对震动的过滤效果；而在高速行驶或过弯时，悬架则会相应地调整阻尼力，提升车辆的稳定性和操控性。这种智能调节功能使得用车体验更上一层楼，让驾驶者在各种路况下都能感受到舒适的用车体验。

进入车内，车机功能也相当丰富，15.6英寸的中控屏中搭载有全新DiLink 100车载智能系统，涵盖有路况显示、5G车联网、OTA升级和分区连续性的语音识别等功能，并且还有一定的旋转和移动角度，可以供操作者调节到最适宜的方向，就像是一个朝着使用者的“向日葵”屏，此外，像手机NFC车钥匙功能在实际用车当中也相当方便，即使是在无网络，或者是手机无电的状态下依旧能开启车门，而且可以与安卓、苹果系统互联，不挑手机型号，适配性很强。

在智能配置方面，海豹07 DM也有比较亮眼的表现，尤其是在感知硬件的用料上显得颇为厚道。

具体而言，该车配备了5个全景摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1个自动泊车控制器。这些丰富的感知硬件为车辆的智能功能提供了不错的支持。

其中，5个全景摄像头能够全方位地捕捉车辆周围的环境信息，为驾驶者提供清晰、准确的视野，让驾驶者对车辆周边的情况了如指掌。12个超声波雷达则可以精确地检测车辆周围的障碍物，无论是在近距离还是远距离，都能及时发出警报，提醒驾驶者注意避让。5个毫米波雷达则具有更远的探测距离和更高的精度，能够在复杂的交通环境中准确地识别其他车辆和行人，为车辆的自动驾驶和安全行驶提供有力保障。而1个自动泊车控制器则是实现自动泊车入位功能的关键部件。

得益于这些感知硬件，海豹07 DM的自动泊车入位功能可以适应更为复杂的多种环境。无论是在光线昏暗的地下停车库，还是在空间狭窄的市区停车位，亦或是在有一定坡度的郊区坡道等场景下，驾驶者只需在车内轻轻一键操作，车辆便能自动完成泊车入位的过程，提升了停车的便利性和安全性。

除此之外，海豹07 DM还配备了众多实用的智能功能。例如，前后驻车雷达可以在车辆低速行驶或停车时，实时监测车辆前后方的障碍物，为驾驶者提供及时的提醒，避免发生碰撞事故。自动变道辅助功能则可以在车辆高速行驶时，辅助驾驶者安全、顺畅地完成变道操作，提高行车安全性。L2级辅助驾驶功能则能够在一定程度上减轻驾驶者的驾驶负担，让驾驶变得更加轻松和舒适。此外，12英寸的抬头显示系统可以将重要的行车信息直接投射到驾驶员的前方视野中，让驾驶者无需低头查看仪表盘，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。

海豹07 DM的轴距为2900mm，座椅不仅由仿皮材质覆盖，还呈现环抱式布局，结构设计符合人体结构工程学，能够紧密贴合乘坐者的身体曲线，主驾驶位上还有12个方向的电动调节功能，副驾驶位上则是10个方向的电动调节功能，前后排座椅还都具备加热和通风功能，有充足的乘坐舒适性保障。

此外，车内还有12个源自丹拿的扬声器，声音清晰入耳，基本不会失真，播放音乐时能够给人一种在现场听live的感觉，配上操控台上的大屏幕中控屏，形成移动影院也完全不成问题，除开娱乐功能外，海豹07 DM也同样在意实用性，车内多处都有布置储物空间，让乘坐者随手即可放置物品，后排座椅还能按照40:60的比例放倒，可以拓展后备箱的储物空间，配合上感应式电动后尾门，拿取物品都很方便。

外观设计上，海豹07 DM作为海洋脉络布局的车型，整车也多处呈现出犹如流水般的灵动感，前脸上以镀铬材料装饰横幅式的进气格栅，既保障了换气效率也在观感上显得协调大气，底部还有黑色饰板包围着梯形进气口，配合上大角度内凹的切风口，增添了不少运动氛围，机盖上也有两块内凹的区域，自前挡风玻璃处延伸至车灯前端，与低趴的前脸共同呈现出俯冲的进取姿态。

车身侧面也在延续着动感形象，大幅度溜背的车顶配上分段式腰线和隐藏式门把手，相信能博得不少年轻消费者的喜爱，底部还有多幅式的铝合金轮毂，配上R18的大尺寸轮胎，抓地能力也比较强劲，行驶在湿滑路面上车主也完全不用担心失速的问题，车尾则做出了比较不同的选择，采用了贯穿式的LED灯组，并且对灯腔内部做了熏黑处理，配上下方起伏的幅度，层次感很强，协调美观。

总的来看，海豹07 DM依旧保持着比亚迪家族较高的水准，甚至还能用料配置上更为厚道，也更能让消费者们看到它的诚意，作为家用车来说重要的用车经济性和空间大小方面，该车也具备有较强竞争力，即便是以挑剔的眼光来看似乎也很难挑刺，对于近期有购车想法的朋友们来说，是一款值得考虑的选择。