尽管受到制裁，伊朗航空公司仍在继续接收新的西方国家制造的飞机。这次，4架英国阿芙罗RJ 85（Avro RJ 85）飞机绕行半个地球，抵达马汉航空。

RJ 85是英国阿芙罗飞机公司生产的支线喷气客机，配备4个发动机，共85个座位，最远航程3000公里。RJ 85是著名的BAe 146飞机的升级版，于1993年开始生产，2003年交付最后4架，历史上一共交付了173架RJ 85飞机。

不知何故，最终总是会奏效：尽管许多西方国家对伊朗实施了严厉的经济制裁，但该国的航空公司仍继续接收西方制造的飞机。

马汉航空最新采购的这4架阿芙罗RJ 85飞机是就是最好的例子。其中一架RJ 85已抵达伊朗，并且已经由马汉航空执飞国内航线，过去几天一直在德黑兰和克尔曼之间飞行。今年年初，这架飞机从阿富汗首都喀布尔飞往伊朗。

目前剩下的3架飞机仍在喀布尔，可能很快就会被转移到伊朗。但阿富汗只是这段漫长旅程的最后一站。据媒体报道，这4架阿芙罗RJ 85飞机的序列号分别为E2318、E2383、E2389和E2394。它们的机龄在23岁到27岁之间，曾经在英国BA Cityflyer、美国Northwest Airlink 以及芬兰Botnia Air等全球各地的航司服役过。

此前，这几架飞机还曾在南非航空公司服役。然而，南非航司曾于2019年退役并出售了这些飞机。2020年，这些飞机飞往印度海得拉巴进行储存。

此后，这些飞机继续前往非洲刚果，并在那里进行了登记。2023年底，这些飞机又经伊朗查巴哈尔到达喀布尔，此后一直在那里驻扎。

马汉航空是伊朗阿芙罗RJ 85飞机的唯一商业运营商。目前该航司有六架该型号飞机在运营。

伊朗急缺商用飞机，所以不管这些飞机有多老旧，主要还能够正常起飞和降落，在伊朗就存在市场需求。因此，总有人会想办法，在全世界搜刮一些老旧的退役飞机，最后辗转多地，飞到伊朗国内，执飞新的航线。