2023年2月21日，农历二月初二，龙抬头，e启聊聊CTB——比亚迪e平台3.0分享沙龙郑州站成功举行。与会车主、媒体人与汽车工程师济济一堂，畅聊比亚迪e平台3.0及其背后的黑科技，探讨该平台给汽车行业带来的技术和形态变革。

众所周知，比亚迪的e平台3.0技术牛、CTB车身一体化技术牛，但到底牛在什么地方，背后有哪些黑科技做支撑，我脑海中一直没有一个明确的概念。本次有幸以媒体人身份参与比亚迪e平台3.0分享沙龙，与汽车工程师进行了一番深入沟通，让我对智能、高效、安全、美学的e平台3.0有了更深入的认识。对于消费者而言，有了e平台3.0技术的加持，“闭眼买、放心开”不再是遥不可及的奢求，而是实实在在的享受。

汽车电动化进程中，用户渴望拥有怎样的电动车？分享沙龙一开始，主持人首先抛出这样一个发人深思的问题。

我的答案是更安全、更智能、更美观、更高效的电动车。

我心目中的优秀电动汽车：电池不应是累赘，而是坚实的“后盾”；长续航不能光靠堆电池，更要提高能效；冬天开暖气、夏天开空调，电动车依然元气满满；智能驾驶不仅要看得准，更要走得稳。

但是很遗憾，多年来，市场上的很多电动车，还有很多痛点，如电池安全问题、续航焦虑问题、智能化成熟度不高问题，等等。如何解决这些问题，是摆在汽车工程师面前的难题。

幸运的是，我们还有比亚迪，还有一群深谋远虑的汽车工程师。据比亚迪汽车研究院工程师黄海介绍，比亚迪e平台3.0，是下一代电动车的摇篮，一揽子解决了电动车所有的痛点。

据黄工介绍，比亚迪历时5年，耗资百亿推出了纯电整车架构平台化的全新e平台3.0。e平台3.0是纯电专属平台，基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑，将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化，兼容多种布置方式（前驱、后驱及四驱），具有高拓展性。

全面整车架构开发，突破了电动车的性能短板，赋予电动车高级别的智能进化能力，彻底释放智能、电动化潜力，为智能电动汽车的蓬勃发展，提供了绝佳的基础平台。

从2023年开始，比亚迪开启电动汽车研发征程。e平台历经20年的技术沉淀，目前已经拥有超300万的新能源用户。

e平台3.0不仅能打造一款有极致体验的车型，也能孵化各种尺寸的智能电动汽车，从A级车到D级车，全面覆盖。目前，基于e平台3.0已有三款产品上市，未来还将在多个品牌陆续推出新车型，以满足更多用户需求。

e平台3.0的定位：全球开放共享的下一代智能电动车基础解决方案。

看到“全球开放共享”这6个字，说实话，我被比亚迪开放包容的博大胸怀深深折服了。新能源汽车领导者，实至名归！

e平台3.0的核心优势：安全、高效、智能、美学。

e平台3.0是比亚迪对智能安全驾驶能力的再一次赋能。通过充分发挥车辆本身极佳的控制能力，e平台3.0能够轻松将路面感知能力和视觉感知能力有机融合，打破过往的算法局限。

比亚迪始终践行安全是电动汽车最大的豪华。e平台3.0颠覆性地将动力电池作为传力路径的一环，使在燃油车时代很难达到的车身强度，得以在电动车上轻松实现。据黄工介绍，e平台3.0技术的加持下，整车抗扭能力提升70%，超过40000 Nm/，媲美百万级豪车。

得益于刀片电池与高强度车身一体化集成，搭载e平台3.0技术的电动动车，造型更加美观，身形比例修长，内部空间更加宽敞舒适，无限逼近美学极限。

e平台 3.0，打破了驱动、充电、热管理等系统分立的边界，有效提升了整车资源利用效率，综合工况效率高达89%，能耗更低，续航更长，空间更大。

总之，e平台3.0致力于为打造用户“闭眼买，放心开”的智能电动汽车，该平台拥有智能、高效、安全、美学的核心优势，是比亚迪多年技术创新的集大成之作，承载着比亚迪对下一代智能电动汽车的认知与革新。目前，汽车行业正处于百年未有之大变局，比亚迪的创新之路也将永不止步。