每年的四季度都是国内汽车市场的销售旺季，刚刚结束的10月作为今年的四季度的首个月份，为我们展现出了传统旺季该有的热度。新能源汽车依旧是国内市场关注的主角，随着各大新势力企业新产品的陆续更迭完毕，10月份新势力车企的表现相比于去年也有了质的飞跃。尤其是新势力中的代表品牌，蔚小理三家全部回归头部位置，接下来我们就带大家来盘点一下10月份各大新势力的市场表现。

- NO.1

理想汽车

理想汽车10月共计交付新车40,422辆，同比增长302.1%，月交付首次突破四万辆大关。截至2023年10月底，理想汽车全年累计交付284,647辆。早在今年上半年，理想汽车创始人李想就曾表示，随着产品布局以及产能爬坡的完成，理想汽车将在今年四季度冲击月交付4万台的目标。让人没想到的是，在四季度的首个月份，李想同学就兑现了当初自己的“豪言壮语”，由此也可以看出，理想汽车确实将豪华SUV用户的消费心态拿捏的相当出色。

回顾去年10月份，理想汽车正经历至暗时刻。L8刚刚完成上市尚未开始交付，处于产品更迭的重要阶段的理想ONE也因产品问题被推向风口浪尖，再加上问界系列的强势表现让理想汽车无所适从。不过在短暂的阵痛期过后，理想汽车凭借L系列出色的产品表现，再次赢得了消费者的青睐，也成就了今年10月份，理想汽车销量同比增长302.1%的成绩。不过前不久全新问界M7推出后市场表现同样抢眼，对于理想的潜在用户肯定形成一定分流，接下来如何面对问界的冲击也将是放在理想汽车面前的重要考题。

- NO.2

小鹏汽车

小鹏汽车10月交付20002辆，同比增长292%，刷新单月交付历史纪录。与理想汽车一样，去年同期的小鹏汽车同样在低谷中挣扎，不过今年开始随着“铁娘子”王凤英的到来，小鹏汽车在内行人的指导下终于将自身的技术优势逐步在产品端显现了出来。小鹏汽车的月交付量也是连续9个月保持强劲增长，10月份更是环比增长31%，环比增速领跑新势力车企。

产品方面，小鹏无论是G6还是全新的G9都表现出领先同级的智能体验，但是目前产能依旧是制约小鹏汽车发展的一大问题，毕竟当下的市场同级竞品层出不穷且实力都不容小觑，消费者等现车究竟有多大的耐心谁也不敢保证。

- NO.3

零跑汽车

零跑10月份依旧保持稳步增长的势头，共交付了18202辆，同比增长159%。零跑汽车在10月份成为一众新势力品牌中话题最多的品牌，原因就是国际汽车巨头Stellantis集团出资15亿欧元与零跑达成全球战略伙伴关系。二者合作算是各取所需，首先对于零跑汽车而言，接下来想要在市场表现上更进一步，有两件事必须去做，一是智能化方面必须进一步提升，而是全球化布局必须加速。

这两件事情无论哪件都是极度烧钱的事情，此时金主Stellantis集团的到来也算是恰到好处，不仅带来了资金支持同时也可以为零跑的海外布局贡献力量。而对于Stellantis集团而言，新能源脚步缓慢，借助零跑的积累也不至于在新能源时代落后太多。新产品方面，零跑首款全球化车型—C10也将在广州车展完成国内亮相，如何梳理新车与现款C11之间的产品关系也是零跑面临的问题。

- NO.4

蔚来汽车

蔚来汽车在10月份共交付了16074辆，同比增长59.8%，环比增长2.77%，今年1-10月蔚来汽车的总交付量也是突破12.6万辆。不像理想和小鹏那样的高歌猛进，蔚来的势头更像是稳扎稳打，目前能够稳定在月交付量15000辆以上，对于主打30万以上是高端市场的蔚来汽车来说也是相当不错的成绩了。但是目前蔚来汽车全新的产品系列基本已经全部更新完毕，短期内想要实现销量的跨越难度不小，接下来蔚来汽车想要真正上量，可能真的需要把希望放在即将推出的新品牌上了。

- NO.5

极氪汽车

极氪汽车10月交付13077辆，同比增长29.2%，环比增长8.5%。背靠吉利和沃尔沃两大汽车巨头，极氪目前的市场表现估计并没有达到吉利高层的预期，为了抢夺市场份额极氪001被迫开始以价换量，近期一直保持8万的巨额优惠，但是整体的市场反馈却依旧没有出现大幅上升的势头。当然对于定位高端的极氪品牌来说，产品实力目前问题不大核心因素还是品牌溢价力难以支撑高端定位，极氪依旧需要在品牌上加大投入。因此在10月份，我们也注意到极氪发布了极氪001 FR，售价76.9万，零百加速只要2.02秒，这样一款产品显然就是拉高品牌定位而来。

- NO.6

哪吒汽车

哪吒汽车10月全系交付12085辆，环比下降8.52%。本月哪吒汽车的销量下滑很大一部分原因是因为主力车型改款所致，作为哪吒旗下的主力车型，哪吒U凭借出色的性价比一直有着不错的市场反馈。为了进一步迎合市场需求，哪吒U的改款车型哪吒X，于10月18日完成上市。凭借外观内饰方面的升级提升，新车受到了市场的广泛好评，短短十几天时间订单量突破1万辆，哪吒X的热销也让近期销量一直承压的哪吒汽车缓了口气。

- NO.7

岚图汽车

岚图汽车10月交付新车6067辆，同比增长138%，环比增长21%。同样定位高端的岚图汽车正在慢慢找到做高端新能源汽车品牌的感觉，无论是8月份上市的新岚图FREE，还是10月份上市的24款新岚图梦想家都在产品力持续提升的同时，给到了更具诚意的价格。尤其是24款的新岚图梦想家，上市首日即收获10507辆订单，截止到10月底累计订单突破18000辆，这也让我们对于岚图品牌接下来的销量充满期待。

- NO.8

创维汽车

创维汽车 2023 年 10 月共交付 3545 辆，海外出口 1726 辆，连续七个月同比正增长。面对国内竞争激烈的新能源汽车市场，创维汽车想要实现逆袭难度自然是不言而喻，不过海外市场的渠道优势让创维汽车另辟蹊径深耕海外市场，如今品牌销量一半都是由海外市场贡献。九月份的技术生态大会上，创维汽车向外界展示了其在储能、快速补能方面的技术积累，后续创维汽车应该还会有全新架构以及全新产品矩阵陆续推出。

- NO.9

极狐汽车

极狐汽车10 月交付量为 3107 辆，同比增长217%，1-10月累计交付17608 辆。极狐汽车最大的增长点在于极狐考拉的上市，新车10月销量达1505台占据极狐汽车的半壁江山，新车于9月20日正式上市，以健康品质来主打宝妈群体，想要通过细分市场来寻找破局点，目前来看市场反响并不及预期，不过新车依旧处于新品推广阶段，后续表现也有待进一步观察。