由于是改款车型，所以新车外观层面的变化并不大，整体还是延续了现款的设计，包括标志性的龙颜前脸，辨识度依旧很高。当然新车在细节方面也有变化，比如加入了黑化运动套件，像底部进气口和散热口。另外，新车还推出了一个“未央灰”的配色，看上去质感非常强。

车侧和尾部我们放一起看，因此整体造型也延续了现款设计。细节层面，新车还配备了双色轮圈，这也强化了新车运动、时尚的属性。尺寸方面也和现款一致，长宽高分别为4995（4975）/1910/1495mm，轴距为2920mm。尾部的变化基本没有，还是大家熟悉的设计。

车内同样沿用了现款设计，给人的感觉大气且科技。当然，DiLink 100高阶智能座舱的搭载还是让新车在科技方面有了一定的竞争力，中控屏尺寸达到了15.6英寸，而且还是2.5K屏。

而在大家关心的智驾方面，新车生了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 300，并新增了激光雷达，再配合英伟达Orin X芯片、5个高精毫米波雷达、2个前视摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达等硬件，能实现包括城市领航、高快领航及代客泊车等多项辅助驾驶功能。

动力方面，新车依旧拥有DM-i和EV两个版本，前者将搭载第五代DM技术，它由1.5T发动机+电机组成，匹配的是弗迪磷酸铁锂电池，零百加速为6.9s，亏电油耗低至3.8L/100km、综合续航为1350km；EV根据配置的不同，拥有不同版本的电机，可惜的是都是前置前驱，并没有四驱版本。功率分别有150kW、168kW、180kW三种，纯电续航有506km、605km、701km三种，加速时间均为7.9s。

此外，新车还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，在不同的路况下底盘能自动变软或变硬，确保舒适和驾控的兼顾。