中吉乌铁路是一条跨国铁路，连接中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，线路长约523公里，起自中国新疆南疆铁路的喀什站，途经吉尔吉斯斯坦，终点为乌兹别克斯坦的安集延站。

对于这条铁路的规划建设，中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三方都是相当重视的，早在1997年就提出推进了，距今有约27年时间了，不过由于建设难度、建设资金以及跨国磋商等等一系列问题，致使这条跨国铁路一直处于前期准备中。

不过，进入2024年，中吉乌铁路进展是顺利的，甚至表示要开工建设了，这一时间就在2024年10月份，目前正在进一步完善前期准备工作，这不，近日，有信息表示，中吉乌铁路公司成立，由中国铁路国际有限公司全资持股，注册资本2亿，这个公司主要就是对接中吉乌铁路建设的，经营范围含建设工程施工、公共铁路运输、建设工程勘察、建设工程监理、建设工程设计、国营贸易管理货物的进出口、铁路运输辅助活动等。

从这一信息来看，中国是很有担当的，也将肩负起基建大国的使命，让中吉乌铁路得以顺利建设，尽快建成通车。

要知道，改革开放以来，我国大力发展基建，突破一个又一个关隘，取得了一项又一项不可能，不管是跨海工程，还是穿山工程，都统统拿下，如期建成通车，为我国的进一步发展贡献力量。

而中吉乌铁路的建设，沿线的建设环境是恶劣的，但有着中国铁路丰富的建设经验，这或都不是问题，即使吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦有技术难题，中国铁路也会协助处理的，最为主要的问题还是在建设时，各国间的同步推进，这样的话同步完成，发挥大作用，实现中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦之间的贸易往来。

相信中吉乌铁路的建设，对于中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦都是非常利好的，尤其是对积极对外发展的中国来说，更显重要，将成为中国到欧洲、中东的最短货运路线之一，未来通行时间节省7至8天，为中国对外发展进一步赋能。