在空调旋钮的下方是一键启动、自动启停、电子手刹、多功能方向盘等功能区，并有望全系标配液晶仪表+中控显示屏+空调触摸屏+实体按键的操作方式。新瑞虎7内饰采用时下流行的简洁设计，采用了非对称式的中控台、大尺寸的液晶屏、触摸屏、平底的多功能方向盘、电子手刹等，配置上更多的是偏向实用性的设计理念。全新瑞虎7的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中高配车型采用了黑灰双色拼接皮质座椅，并搭配红色缝线和银色饰条，增添了车内活泼的视觉元素。而车内最大的亮点是，全新瑞虎7将老款的机械式挡把更换为与路虎揽胜极光相同的电子档把，科技感有很大提升，另外全新的挡把样式也比较有质感。其三、内饰设计及配色更具质感，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率108.145千瓦，峰值扭矩290牛·米。新瑞虎7的内饰整体风格简洁、大气，采用双色设计，中控台采用大量的软质材料进行包裹，并且搭配有缝线的工艺来凸显高级感。在用料方面，大量使用软质材料包裹、银色金属件装饰以及钢琴烤漆面板，提升内饰豪华档次。新样式的三幅运动方向盘和大尺寸悬浮式中控屏、电子手刹和仪表盘也都得以保留。而在配置方面，瑞虎7提供三种内饰颜色搭配，并提供黑/红、黑/灰、全黑和黑棕三种选择。而内饰方面，全新瑞虎7采用了全新样式，整体风格更加简洁。中间空调的控制区域，采用一条黑色饰板，看起来比较高档。内外设计全新升级，更显大气时尚。其他还配备了三辐式平底方向盘与电子手刹、全景天窗、一键启动+无钥匙进入、手机互联、10.25英寸全彩触摸屏、倒车影像+倒车雷达、陡坡缓降、车窗一键。内后视镜、仪表台和门板上的大面积的软包覆材质，以及真皮材质包裹的方向盘与座椅，都在极力迎合年轻人追求潮流和舒适的消费心理。其采用了时下流行的贯穿式空调出风口设计，并辅以大量的皮革材质包裹，整体更显年轻时尚。其实我们也能看出来瑞虎7在车型的设计上确实做了一些优化和改变，比如说它的内部采用了大量的皮革材质包裹，同时配备了很多高科技配置。内部造型与瑞虎7基本没有变化，仅换装了平底方向盘。在空调旋钮的下方是一键启动、自动启停、电子手刹、多功能方向盘等功能区，并有望全系标配液晶仪表+中控显示屏+空调触摸屏+实体按键的操作方式。瑞虎7 FLY款的内饰采用了全新一代环抱式内饰设计风格，并提供黑/棕两种配色方案。新款瑞虎7的内饰也是一大亮点，新车的中控台设计层次感鲜明，配备了一块超大尺寸的悬浮式中控屏幕，并且下方的空调触控按键采用了钢琴烤漆的设计。新样式的三幅式方向盘握感不错，而液晶仪表和中控显示屏采用了一体式的设计，中控区域的空调控制区也改为了液晶屏。在空调旋钮的下方是一键启动、自动启停、电子手刹、多功能方向盘等功能区，并有望全系标配液晶仪表+中控显示屏+空调触摸屏+实体按键的操作方式。其它还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等，这些都是时下流行的元素。内饰方面，新车采用了全新的设计风格，大尺寸液晶屏、仪表盘、多功能方向盘等设计与瑞虎7有所相似。在车内部，新车采用了大量软性材料包裹的中控台，手感十分不错。其它还包括平底多功能方向盘、大尺寸液晶屏等，这些都是时下流行的元素。此时，一键启动按钮，全新瑞虎7 Teaser超级运动版的空调旋钮，会让你有种在开飞机的感觉。在中控台设计上采用了时下非常流行的悬浮设计，看起来简洁而大气，中控屏幕的尺寸为10.25英寸，而且尺寸也非常大。内装部分，新车也将与目前在售车型大致相同，并在内饰材质上进行优化，包括使用了大量的搪塑材质、皮革材质与仿皮+缝线处理，提升整体档次感。