上海为了发展壮大，刺激全面发展，然后再上海的东西南北各画了一个圈，然后给出高大上的名字---新城！各个新城卯足劲都想证明自己是可以的。

松江新城用轻轨给出答卷，今天咱来唠个魔幻现实主义的交通项目——松江有轨电车！当初规划时吹得天花乱坠，现在成了行走的吐槽素材库。咱就是说，这玩意儿到底是便民神器，还是给松江人民整的"新型渡劫项目"？

先说这龟速运行，设计师怕不是对速度有什么误解？标榜70km/h，实际跑起来比外卖电动车还慢！正常20-30Km/h，早高峰眼睁睁看着旁边骑共享单车的姑娘超车而过，车上打工人急得直搓手机——迟到扣的工资都够打车费了！

更绝的是这"马路贪吃蛇"式规划！为了铺轨道，荣乐路两排遮天蔽日的大树说没就没，现在夏天走路像铁板烧，居民出门得自带孜然。最窒息的是有些小区门口，早高峰业主开车出门得和有轨电车玩"俄罗斯轮盘赌"，一不小心就被堵在家门口当活体路障。

再说这谜之运载力，单趟拉400人还沾沾自喜？隔壁地铁9号线笑而不语。晚高峰车厢挤得跟沙丁鱼罐头似的，车外私家车主看着专属信号灯咬牙切齿——好家伙，这哪是公共交通，分明是马路版《饥饿游戏》！

最骚的操作当属"薛定谔的线路图"，2020年说好的90公里路网，现在两条线孤零零杵着像贪吃蛇游戏里的初级关卡。说好覆盖商圈和居民区，结果某些站点选址荒凉得能拍《荒野求生》，乘客下车后还得徒步两公里才能见到人间烟火。

咱就想问问：这到底是交通实验，还是行为艺术？花几个亿给城市安条"钢铁盲肠"，砍了绿荫添了堵车，苦了百姓乐了谁？建议下次搞试验前，先问问每天挤成表情包的上班族，还有在"火焰山"路上暴走的居民同不同意！这就是新城最失败的试验品！人民群众才是检验项目的话事人，他们都说不好，肯定是有原因的！