不得不承认，RX确实是雷克萨斯中卖得最火的SUV，销量比NX还要更为亮眼！

单单去年卖得好，还说明不了问题，但每年都是雷克萨斯最火SUV，那就是实力的象征了！

作为雷克萨斯中流砥柱车型，由于和汉兰达同平台，所以它也常被戏称为换壳汉兰达或者“精装版”的汉兰达，但相比汉兰达，RX显然要豪华得多。

RX这款车可谓优缺点分明，优点显而易见，首当其冲还是省心可靠，除了顶配RX500H为2.4T混动+6AT外，其余都是2.5L混动+EVT变速箱，燃油经济性很出色，而RX500H，驾驶感受，又是其余RX350H无法媲美的，虽说是一台日系豪华SUV，但有着德系竞品的强劲动力，只要你肯给油门，它绝对会给你超车的信心，但对于胎噪，路噪的控制，又恰到好处，车内静谧性很好。

现款外形设计，充满着年轻运动化元素，诸如车尾贯穿式尾灯设计，隐藏式排气等。

在同级别同价位竞品，大多用仿皮材质座椅来替代过去真皮材质座椅时，它的中高配版本，还是能够保留真皮材质座椅，这也体现了雷克萨斯对这一级别客户的尊重！

值得一提的是，nanoeTM纳米水离子空调，可以最大程度上保证车内空气清新。

当然车无完车，一台车有优点，固然也有缺点，RX自从前脸边框取消后，霸气程度显然不如老款，同级别同规格竞品，大多全系四驱，只有RX，并非全系四驱，入门级都是前驱，7英寸的液晶仪表，对比德系竞品或者同价位新能源电动SUV，科技感显得比较落伍，轴距2米85，即使是豪华中型SUV，奥迪Q5L，奔驰GLC-L的后排都比它优渥，或者说，后排乘客，舒适性体验一般，除此之外，雷克萨斯响当当的马克莱文森音响，连48万多的雷克萨斯ES300H行政都是标配，但在61.5万的雷克萨斯RX500H上，却是提供选配。