众所周知，大众途昂和大众途锐均是大众旗下中大型SUV，一个上汽大众，一个进口大众，不过销量方面，两者差距却特别大，途昂9月销量超过4100台，途锐虽然没有公布，但根据往月销量情况来看，它超过1000台都已经很不易了，两者仅一字之差，销量差距悬殊，原因也是绕不开两点。

尺寸方面，两者可谓高下立判，途昂车长5052MM，车高超过1770MM，接近1800MM，轴距2980MM，途锐车长还不到4900MM，车高不到1700MM，轴距也是不到2900MM，一个威武霸气，一个低调内敛，深动形象地说，一个是高大英俊帅气家底一般的男人，一个是低矮相貌普通却家底雄厚的男人，同样约女生，看重颜值的，显然是前者更受重外表者欢迎，也就看重内涵或者经济条件的女生，会不嫌弃后者。

其次，两者的客户群体不一样，途锐的客户群体明显高途昂的客户群体一头，买得起途锐的人，显然也不差钱买宝马X5，奔驰GLE，不会多看途昂一眼，只不过这些人比较低调，不喜欢张扬，纯粹看重途锐的机械素质和配置，毕竟来自MLB平台的途锐，有着和奥迪Q7，保时捷卡宴，宾利添越相同的基因，而且是纵置8AT，托森全时四驱，配置方面，用料都是真皮，即使是最低配，也给了空气悬架，真皮座椅，HUD抬头显示，而买四五十万车的人，不在意面子的毕竟只是极少数人。

换句话说，大众品牌难以支撑途锐如此高的定价，途锐外表普通，太低调，不够霸气，途昂就不一样了，在二三十万价位区间，走的是性价比，虽然定位偏低，只是MQB平台，且用料普通，前悬麦弗逊式独立悬架，横置平台，前驱和适时四驱，用的是七速双离合变速箱，仿皮材质座椅，但就是因为“块头大”，且外观霸气，加之价格给力，所以这一类客户群体，能够包容它的短板。

那么问题来了， 抛开价格和定位不谈，您觉得两台车开出去，哪台车更加霸气呢？