手动挡汽车，挂挡时的四大禁忌，如果不注意，会缩短汽车寿命！汽车已进入千家万户。许多家庭都有自己的代步车。在目前的汽车市场中，有两种不同类型的汽车，一种是自动汽车。另一种是手动车。对于很多刚拿到驾驶执照的朋友来说，自动驾驶汽车是最好的。它不需要考虑离合器和齿轮，但老司机知道要体验真正的驾驶乐趣，驾驶手动车是最佳选择。

虽然手动变速器汽车的变速箱原理非常简单，但它是将多组齿轮啮合的过程，但所有这些都是基于驾驶员朋友的标准操作。一位老司机曾经告诉过小编这样的知识。手动阻挡齿轮时有四个禁忌。如果你不注意，它只会缩短汽车的寿命。这一次，让小编与您分享手动挡住齿轮时应注意的细节。

第一点是踩离合器停下来。在这方面，我们在生活中遇到过，有些汽车的离合器非常低，而且目前许多汽车垫的非标准规格，很多人踩离合器时都不踩离合器。在强制悬挂的情况下，变速箱中的齿轮将不同步，从而导致齿轮现象。一两次都没有大问题。如果它持续很长时间，齿轮的寿命将缩短。

还存在这样的情况：在推进过程中汽车不会停止，并且一些车主开始挂起倒档。这种现象也是一种非常普遍的情况。这通常会导致齿轮挂起，并且会有齿轮碰撞的声音，即使速度非常低，倒档啮合，离合器的释放也会影响齿轮箱中的齿轮，反过来影响齿轮的使用寿命。

还有逐步加法和减法。事实上，蛙跳可以运作，但必须根据时间的推移灵活判断。然而，超越是不可能操作的，这将使齿轮高度高，但发动机的速度太低，这显然使车主感觉缺乏动力，这导致气缸被撞，这损坏了活塞和气缸。值得一提的是，这里的齿轮不能固定，因此操作只会加速齿轮的磨损。

最后，提醒一些朋友，他们觉得自己遇到麻烦，选择从二档开始。这样做也是错误的。在这种情况下，第二档用于启动，这只会增加离合器片的磨损，因此不值得损失。您如何看待这一点，欢迎发表评论。