宝马无疑是2024年车圈的流量担当。面对“降价”还是“躺平”的抉择，纠结数月后，最终决定包销量。尽管品牌总销量表现不俗，但宝马X3全年累计销量仅为110,280辆，远不及“老对手”奔驰GLC（153,100辆）和奥迪Q5L（147,224辆）。为了夺回市场份额，全新一代宝马X3不在守着自己运动的定位不放了，携全面升级的外观、内饰、尺寸、配置及动力强势归来，预计于2月28日上市。此次升级，宝马X3能否借此重返销量巅峰？

全新宝马X3的前脸更扁平、立体，“双肾”格栅变大，内部线条交错，四周LED灯带勾勒出环形光耀格栅，时尚感拉满。双“L”形大灯组配上M运动套件加持的前包围，攻击性十足。

车身尺寸长宽高4865/1920/1664mm，轴距2975mm，比现款大了一圈，也超过了奔驰GLC和奥迪Q5L。侧面原石切割型面设计，配上21英寸炫酷双色轮毂和M运动蓝色卡钳，机甲风十足。尾部箭羽型LED尾灯精致有辨识度，牌照框下移，后包围加入M运动套件，战斗气息拉满。

内饰采用最新家族化设计，环抱式中控台配上一体式悬浮曲面屏和HUD抬头显示，科技感满满，搭载宝马第9代操作系统。流光溢彩的环绕式水晶氛围灯、璀璨水晶质感的换挡拨杆和全景星轨天幕，豪华感直接拉满。

配置上，Veganza皮革座椅、木兰细纹木饰、“泰坦金”饰件，强调高级感。全新M运动型方向盘、运动座椅，后排座椅倾角增大、坐垫增厚增长，乘坐舒适性提升。哈曼卡顿音响、手机无线充电、方向盘加热、自动驾驶辅助系统Pro等配置一应俱全。

动力方面，全新宝马X3搭载全新2.0T低、高功率发动机，xDrive25L最大功率140kW（190马力），xDrive30L最大功率190kW（258马力），匹配8AT变速箱，xDrive智能四驱系统和第九代横向动力学管理系统加持，驾驶性能有保障。

全新宝马X3的升级确实猛，但奔驰GLC和奥迪Q5L也不是吃素的。奔驰GLC一直以豪华舒适著称，内饰质感和配置丰富度都很高；奥迪Q5L则在科技配置和性价比上有优势。宝马X3这次的外观升级和动力提升，可能会吸引一部分追求时尚和驾驶乐趣的消费者，但要在销量上超越对手，还得看价格和市场策略。

有文说：

如果宝马X3能在价格上给出诚意，结合其品牌影响力和产品升级，月销量有望突破5000辆，重回中型豪华SUV市场的第一梯队。但如果价格过高，或者市场推广不够给力，可能还是会被奔驰GLC和奥迪Q5L压制。总之，这场豪华SUV市场的“三国杀”，才刚刚开始。（汽车有文化 文叔/文）