10年法系老车伤痕累累,但唯独这一点,让众多日系车、国产车汗颜

懂车的师傅 2024-08-05 21:40:34

今天来说说10年法系老车的话题!虽然法系车并没有完全退出国内市场,相比十年前的高销量,现在的销量已经变得微乎其微了,简直可以说是归零了。那么问题来了,10年前买的法系车,10年之后会变得怎么样了呢?本文就来分享一下这个比较冷门的话题:10年法系老车伤痕累累,但唯独这一点,让众多日系车、国产车汗颜!

这是一辆标致301,是一辆货真价实的10年法系老车,2014年入手的时候选择了棕色而非白色,这么多年以来,车主很是庆幸没有选择白色,毕竟周围很多的白色车身已经渐渐变黄,而这辆棕色的标致301,车身外表依旧保持了当时的外观颜色,即使有满身的尘土,洗完车之后也会变得崭新如初。历经10年风雨洗礼,这辆标致301早已经伤痕累累!

第一就是空调问题!这个问题是目前困扰车主的最大问题,空调从第9年的时候开始频繁漏氟,导致制冷效果变得很差;在维修的时候,维修师傅并不建议对空调系统进行大修,毕竟即使把整个空调系统拆下来进行测试,也很难找到漏点,还不如每年夏天开始前,添加2罐氟应急处理。但是随着漏氟现象的越来越严重,夏天开车成了一件很是头疼的事情,总不能一个月加一次氟吧!

第二就是车身外观的剐蹭!不管是前大灯,还是侧面的大灯,再有就是车尾后备箱后盖处,都有许多剐蹭的痕迹。但好在没有出过追尾等碰撞事故,并不影响整车的外观。第三就是雨刮胶条和挡泥板的更换!从第4年开始,原装的雨刮胶条和挡泥板,就彻底不能用了,都是车主自己进行动手进行更换。每隔一年左右,雨刮胶条就要更换一次。

第四就是电瓶的更换!这辆标致301的电瓶出现问题,是在第8年半的时候;电瓶亏电的时候,将电量完全亏完了,车辆再也无法启动;不得已的情况下,重新进行新电瓶的购买和安装,才算解决问题。第五就是收音机,在电瓶出现问题的同时,收音机也彻底瘫痪,无法继续使用。维修店的师傅经过检查之后,也没有找到问题所在,最后不了了之!

除了上述5个方面的累累伤痕之外,这辆标致301却有着一个别的车型无可比拟的优点,那就是车身生锈的问题!这辆10年的法系车,没有出现车身生锈的现象,尤其是车门底端的部分,还是和新车一样,没有任何生锈的迹象。不像某些日系和国产的热销车型,刚刚过去四五年的时间,车门最下端就已经锈迹斑斑了。仅凭这一点,10年法系老车,就秒杀了众多的日系车、国产车,让众多日系车、国产车汗颜!

就以我所在的准二线城市来讲,10年前只有2家标致4S店,想买法系车的话,可选的范围很有限;但在四五年前,这两家标致4S店相继关门,想买一辆法系车变得难上加难了!但是对于这辆伤痕累累的10年法系老车,唯独车身生锈这一点,就让众多日系车、国产车汗颜!

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评论列表
  • 十四年车龄18万公里的爱丽舍,原车件除了排气上有点锈迹,其他没任何问题。

  • 2024-08-06 14:51

    这部301和14款爱丽舍是同一部车,外观内饰有些不同而已!我的爱丽舍开了十年二十万公里,年初刚置换了凡尔赛!法系车还是不错的,不后悔![点赞]懂的人自然懂![点赞]

  • 2024-08-06 20:13

    我13年元月15号买的雪铁龙C4 l.11年了开到现在也没啥毛病。

  • 二叔 12
    2024-08-08 23:30

    12年标致307两厢,三次进藏,一次进疆,毫无压力,杠杠的[点赞][点赞]

    忠实用户 回复:
    那么牛逼
    忠实用户 回复:
    能有多高
  • 余额 10
    2024-08-08 12:52

    我的爱丽舍跟这款一样,开五年四个轮的abs传感器轮翻换了一遍电瓶换了一个

    用户28xxx72 回复:
    8年了,我的也是ABS有问题,去年换了一个前几天有出问题了,其他一点问题没有。
  • 2024-08-06 22:52

    15年15万公里的307手动2.0,毛病是真多,好在修车不贵,现在仍然生龙活虎,高速超车没有压力,发动机声浪与新车没有差别。当然油耗不低,但开得爽。新车4008 1.8T感觉就不一样了,毕竟两个级别。[得瑟]

  • 2024-08-06 09:56

    我也是10年的301,像雨刮电瓶等换新是正常的,都是损耗件,所有的车都一样。10年的301现在开着和新车的区别不大, 全车没有生锈点,用着顺心,没出现过任何问题,省心的法系车。

  • 2024-08-06 13:36

    设计之外,没的说[呲牙笑]

  • 2024-08-06 14:30

    小毛病多

    清雨 回复:
    你是不是听到别人说小毛病多就张口就来,你开过吗?
    伯爵 回复: 清雨
    我有过两个,富康1.6,已出手,换购的308S,别的不多说,大灯壳老化发黄,雨刮器才一年就跳搖……,还用多说吗?我还有一辆别的车,雨刮7.8年都没事。最严重的是,1.6自吸机头,缸体是铸铁的,缸盖是铝合金的,用一段时间,缸盖和缸体之间漏油,你懂吗?等我有时间了和你好好聊聊……。
  • 2024-08-06 23:07

    标志和雪铁龙谁稀的买

    梅子半黄 回复:
    我。新爱丽舍10年了,准备换5008。没办法2孩需要应急用到7座车。
  • 2024-08-07 18:17

    当年你就是买个白色的10年后油漆依旧很新,变黄是以前的老油漆,金属漆这块基本没有问题!

    哆来咪 回复:
    是的,我的白色308八年了,一点也没泛黄
  • 2024-08-06 18:29

    窝里割草,第八年了还不该换个电瓶吗

  • 2024-08-13 22:52

    法系浪漫:又烂又慢[抠鼻]。还敢对比日系,一起放在二手市场,14年的同级别日系车卡罗拉思域轩逸,卖10台日系都不见得有一个人看法系。你是猜日系的车都锈死了,实际上如果没撞到钣金的,日系的车漆比德系的更耐新。

    草根 回复:
    还好有CR一V,车门锈蚀,传个什么谣,
    条野太郎 回复: 草根
    哦?就按你说的crv,04年国产的第一批crv,在路上还能偶尔看到,同期的保有量遥遥领先的法系雪铁龙爱丽舍,富康,现在比法拉利还罕见。更别说现在还能有在二手车市场交易的7代雅阁03-05年,06~09的凯美瑞还卖两万多。法系同期的还有什么???
  • 2024-08-08 13:03

    被年检踩过的车子恶心🤢

  • 2024-08-15 23:46

    我15年的珠光白世嘉,12万公里,没修过,只换过轮胎和一次电瓶,车漆没磕碰的地方光亮如新,螺丝也不生锈,钣金是真的不错。

  • 2024-08-08 19:41

    渗油问题还是有

  • 2024-08-10 08:41

    才10年的车空调就成这样了,还说没问题?[汗]

  • 2024-08-08 08:06

    我爱丽舍都 70 万了 准备换车了

  • 2024-08-11 22:41

    我现在开的是06年的赛拉图,18年了,

    yzq1005 回复:
    你那个是东风悦达起亚的,多少公里了现在?三大件出过问题没有?小问题多吗?
    下江南 回复: yzq1005
    19万公里了没出问题还在正常使用,
  • 2024-08-12 23:07

    雨刮器用了四年才换还说质量不好,真是黑子

  • 2024-08-19 23:37

    11年508开到至今,跑高速稳得一批

  • 2024-08-06 15:21

    15年的308,1.6动力太弱,开空调更弱了。

  • 2024-08-08 06:57

    吹没用,看销量便知广大车主心中有数。

    老飞新手 回复: 转身以后
    跟风?也得有风可跟。不少车连风都没有,想跟风都没有风?[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
    转身以后 回复:
    球数,跟风而已
  • 2024-08-09 02:24

    我的经典爱丽舍18年了 06年8月份的 没有生锈 还在开 20万公里了

  • 2024-08-15 23:37

    我的标致308,9年了,没有生锈的地方,即使地盘有磕碰,没有任何锈迹(刹车盘除外)

懂车的师傅

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