文|李晓辉

以全新物种姿态开创高端混动新时代。

搭载荣获“中国心”十佳发动机及混动系统、中国十佳底盘、中国首批零甲醛座舱、IVISTA中国智能汽车指数五星智能评价等多项权威大奖的星途瑶光C-DM，还未上市就备受赞誉和期待。3月11日，混动SUV星途瑶光C-DM，正式上市，引发热议。新车共推出5款版型，售价区间为15.98万元-22.58万元，真正做到了“油电同价”，诚意满满。

性价比在线，技术实力拉满，这几乎是这两年混动车型的标配，但星途瑶光C-DM收获了更高一筹的口碑，它到底高在哪？能否成为插电混动SUV的天花板？

按照全球市场工况研发，基于M3X超混平台第四代“全域专混”技术，超100项旗舰级配置，是让人眼前一亮、也是令它大放光彩之处。消费需求催生新技术涌现。混动技术经历了第一代油改电，第二代以油为主，第三代以电为主，当前已处于变革的新时代。大家都在谈，新能源汽车上半场电动化，下半场智能化，M3X超混平台第四代全域专混技术，在第三代基础上加入智能化控制，全域专属开发，迭代能力更强，保证了始终舒适的全场景0焦虑出行体验。

据官方介绍，第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。瑶光C-DM为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验，开启新舒适主义生活。可以说，瑶光C-DM以全新物种姿态开创高端混动新时代。

不得不提，1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%，馈电油耗低至5.4L/100km，用车成本比燃油车更低。WLTC纯电续航可达160km，一周一充即可满足日常周边通勤需要，其综合续航更是达到了1343km（实测极限可达1418.2km），一箱油可以轻松从北京开到上海，“航价比”领先同级。三合一电四驱车型，最大总功率达到445kW，最大总扭矩达到915 N·m，百公里加速只需4秒级， 90km/h到120km/h只需2.8s，再创混动车全新性能体验。

安全的呈现也别具一格。为了展现对产品安全性能无与伦比的自信，星途这次还打造了一项壮举——首次在上市发布会现场开展新能源极限安全测试：进行底盘侵彻连续撞击试验。试验中，瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击，连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物。试验结果证明：在远超行业标准（30km/h、30mm侵入）的工况下，经过连续3次撞击且静置30分钟后，瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”，引发广泛好评。

一系列的耀眼成绩足以证明，瑶光C-DM堪称“地表最强混动SUV”。诚如奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根所言：“在中国这个拥有世界上最复杂交通道路状况的国家，只有通过覆盖100%真实场景、100%极限工况的可靠测试，才能真正称得上是让用户买得放心、开得舒心的高品质混动车。瑶光C-DM就是要做到让用户全场景0焦虑”。

每一处细节都透着极致。所谓混动车型，并非在燃油发动机的基础上增加了一个电机那么简单，而是将燃油经济性、续航、驾控、安全的极致展现得淋漓尽致。而瑶光C-DM无疑是一款各个方面都达到“极点”的车型，给人惊艳之感，也因此获得了不俗的口碑和持续的关注。

更为重要的是，“别人价格掀桌子，我们技术掀天花板”，瑶光C-DM就是如此自信。作为高品质混动代表，瑶光C-DM以豪华平权为理念，基于行业领先的第四代全域专混技术和豪华享受，为未来新能源出行提供最佳解决方案，上市后必将开创高端混动市场新格局。

新车已上市，质价比很重要，但同样重要，甚至影响更为深远的，是瑶光C-DM在基础技术方面取得的多项突破。这也启发我们，只有沉下心来做技术，才能在强者如林的混动市场留下痕迹，才能大踏步地抵达更多“极点”。