来自海外市场的消息，本田全新一代Passport已经全面上线，对于这款车，国内的小伙伴可能有些陌生，但在北美这款车可是有着相当庞大的用户群体。此前这款车已经在海外市场亮相，硬派的外观设计确实给小伙伴们留下了深刻的印象！而就在最近，这款车总算迎来了正式官宣，除了硬朗的外表，新车还配备了升级版的3.5升V6引擎，新车预计起步价28万，未来并不排除会引入国内。

先了解一下这款车！外观与此前曝光的基本一致，只是撕掉了伪装后，新车的力量感得到了完全展现！正面，新车比以往可是要规整许多，虽采用了双层中网，但都以窄边结构出现，大灯为对向的U字形设计，内置了三段式LED光源，而镶嵌在周围的则是半闭合式的灯带！新车前包围同样采用了双层设计，特别是底部延伸带更能保证了新车的力量感！

侧面上，保留了传统的设计风格，腰线浅显但并不影响整部车的力量感，而且在侧尾部上，独有的三段式布局依旧美系感十足，毕竟是专为美国市场所打造的一款车。新车全系车型将配备18英寸轮辋和31英寸轮胎，其中TrailSport款也升级为全地形轮胎。另外本田这款新Passport前后部车身刚性相比上代均提高超过50%，并配备越野化悬架调校。对于这款车而言还是比较罕见，毕竟这款车并不属于真正意义上的专业级SUV！

内饰上，新车完成了蜕变，放弃了以往老旧的设计风格，显示区，新车首次采用了本田家族化的悬浮式中控屏，其中多媒体屏为12.3英寸，主仪表则来到了10.2英寸，同时新车还保留有中控台物理按键，增加手机无线充电板，换挡方式继续使用按键式设计，算是兼顾了科技感与实用性。另外车内的品质相比以往也有了全面的提升，以纯色和双色调布局为主，个别版本还采用了大量的缝线设计！

座椅还是以5座为主！动力上将搭载升级版的3.5升V6自然吸气发动机，其中它的最大马力已经上升到了285匹马力，峰值扭矩则来到了355牛·米，变速箱从原来的9速自动变速箱升级为10速自动变速箱，匹配第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统。专业性表现毋庸置疑，目前新车已经在北美市场正式官宣，有望在年底前正式上市，按照目前本田在国内的形式，未来并不排除会引入国内，但V6引擎将大概率被混动版所取代，期待它未来的表现！