在国内新能源汽车市场竞争日趋激烈的环境下，部分新势力汽车品牌正寻求新的增长点。近日，哪吒汽车将目光投向了远在千里之外的墨西哥市场，计划在今年将旗下的多款旗舰车型引入该市场。

哪吒汽车的这一举动并非无的放矢。根据其官方发布的信息，哪吒汽车昨日在墨西哥成功举办了一场盛大的招商会，吸引了众多当地经销商的关注和参与。此次会议上，哪吒汽车与经销商们深入探讨了未来的合作方向和市场策略，展现出其对于墨西哥市场的重视和期待。

目前，哪吒汽车在售的车型涵盖了多个价格区间，包括售价在5-15万之间的哪吒V、哪吒U、哪吒X以及哪吒AYA，以及售价在17-30万左右的哪吒S、哪吒GT等。这些丰富的产品线使得哪吒汽车在海外市场上有着较大的选择空间和竞争力。

业内分析，哪吒汽车之所以急于出海，或与其在国内市场的表现不尽如人意有关。

2022年，哪吒汽车曾以15.2万元的年销量，问鼎造车新势力车企的“销冠”宝座。谁知2023年情况急转直下，其全年销量仅为12.75万辆，同比下降了16%。在这样的背景下，加大出海力度无疑成为了哪吒汽车提升销量的重要途径之一。

对于即将进入的墨西哥市场，哪吒汽车也做了充分的调研和准备。墨西哥市场对于中国汽车品牌来说已经展现出了不错的增长势头。据统计，2023年，包括比亚迪、江淮汽车、吉利等在内的中国汽车品牌在墨西哥的销量达到了12.93万辆，同比增长了63%。这一数据无疑给了哪吒汽车极大的信心和动力。

对此，哪吒汽车CEO张勇近日展开自我批评，并公开了2024年的计划。他表示，经过两年的开拓，哪吒汽车的海外市场已经具备了加速前进的基础。而今年，哪吒汽车将在全球销售网络拓展覆盖60个国家和地区，设立300个海外销售服务网点，进一步提升其在海外市场的影响力和竞争力。

对于哪吒汽车来说，出海不仅是为了寻求新的销量增长点，更是为了在全球范围内树立品牌形象和提升知名度。而墨西哥市场作为哪吒汽车海外战略的重要一环，无疑将为其未来的发展注入新的活力和动力。

毋庸讳言，在陌生的市场将同样面临诸多挑战和竞争。我们希望那些已经迈出了坚实一步的“先进者”们，都能在未来的海外市场上取得更加辉煌的成绩。

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