近日，路特斯科技（Lotus Technology Inc.）正式在纳斯达克交易所挂牌上市，股票代码为“LOT”，标志着这家历史悠久的豪华跑车品牌正式开启了新的篇章。此次上市不仅为路特斯带来了约61亿美元的估值，更让背后的吉利控股集团距离成为中国最大的汽车集团的目标更近了一步。

路特斯，这个与法拉利、保时捷齐名的超级跑车品牌，历经数十年的风雨洗礼，经历了多次易主。但自从2017年被吉利控股集团收购后，路特斯仿佛焕发了新的生机。在吉利的推动下，路特斯迅速发布了“愿景80”十年品牌复兴计划，并坚定地踏上了电动化和智能化的转型之路。

仅仅在收购后的第二年，路特斯就推出了首款纯电超级跑车Evija，向世界宣告了其转型的决心。此后，Eletre、Emeya繁花等车型的相继推出，更是展示了路特斯在新能源汽车领域的深厚实力。根据规划，路特斯还将在今年推出一款中型SUV车型，与保时捷Macan纯电版展开竞争，预计于2026年上市。这一系列的举措不仅让路特斯的市场表现不断攀升，更让其在豪华汽车市场上占据了一席之地。

然而，路特斯的复兴之路并不平坦。尽管2023年上半年业绩创下了历史新高，全球订单增长至约1.7万辆，但与保时捷等超豪华品牌相比，其品牌声量仍有待提升。不过，路特斯科技发布的投资者关系文件显示，公司预计在2023年到2025年共计销售新车13万辆，这一数字无疑为路特斯的未来发展注入了强大的信心。

对于吉利控股集团来说，路特斯的成功上市无疑是其汽车帝国扩张的又一重要里程碑。自2010年收购沃尔沃以来，吉利控股集团董事长李书福通过一系列的资本运作和品牌收购，逐渐构建起了一个庞大的汽车帝国。目前吉利旗下已经拥有了7家上市公司，包括此前的吉利汽车、沃尔沃、极星、亿咖通、钱江摩托、汉马科技和力帆科技。本次路特斯科技上市成功后，李书福旗下上市公司将达到8家。

据了解，吉利还有三个预备IPO排队中，分别是极氪汽车、远程汽车、曹操出行。其中，极氪科技已在2023年底向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO招股书。待这些拟上市企业实现IPO之后，吉利控股集团将手握11家上市公司，成为中国最大的汽车集团。

【免责声明】文中所有图片皆来源于网络综合，本文旨在为广大汽车爱好者和网友提供更多信息参考，并无任何商业用途，如果有涉及侵权请及时联系我们进行沟通和删除！