2024年的重庆摩博会刚刚落下帷幕，虽然相较往年新车数量有所下降，但其火热程度不亚于往届。而新一期的工信部公示也是如期而至，本次共有摩托车生产企业188户，其中摩托车产品500个,但燃油两轮车部分值得关注的新车并不多。
本次工信部的新车名单中，钱江依旧是大户，新的4缸赛700和SU9准备就绪，无极准备了CU600，赛科龙的401AMT版，鑫源500街车。而这次最意外的是跳票了两年的宗申阿普利亚 Shiver 900 是终于来了。
宗申阿普利亚
Shiver 900
两年前就曝光的Shiver 900 阿普利亚Shiver 900有可能国产？终于是出现在了工信部名单中，代号为APR900。有车友抱怨的“重庆车展上街车为何都消失了？”，还好，这款900是款街车。
跟此前曝光的车型和展出的车型对比，外形方面也有所不同，最明显的就是侧边进气口消失了，大灯也有小调整，依旧采用尾部双出排气，整车运动感还是不错的。动力方面搭载实际排量为896cc的V型双缸水冷发动机，最大功率为70kW，整备质量为220kg。曾经展出时配置还是比较全面，但是这个时候才准备上，真的就是价格定生死了。
QJMOTOR：
赛700
首先是搭载全新四缸发动机的赛700，实际排量680cc直四水冷发动机，最大功率74.5kW，外观造型跟赛600几乎一致了，但是整备质量为206kg，配置方面倒置减震应该还是来自马祖奇，布雷博的卡钳也是标配了。
SUPER 9
另外一台申报的是已经在摩博会上亮相过的SUPER 9，除了外观设计不同之外，其余数据均跟赛921差不多，相信不久就会正式上市。
无极
CU525/600？
CU系列的成功让无极信心大增，继CU250、CU525后又一款CU系列，工信部展示的边壳上名字还是CU525加了个VTWIN，因为采用了跟CU250一样的V型双缸，还是得V缸才够味，发动机实际排量为578cc，最大功率45kW，而外形要比此前的CU525要更精致了不少，外观也没那么臃肿了，轴距也从1480mm增加1525mm，整备质量为210kg。按照CU525的2024款才上，所以新车很有可能会命名为CU600？
赛科龙
RA401 AMT
此次重庆展中，赛科龙也展示旗下首款AMT自动挡技术的RA401 AMT，拥有链条版和皮带版，外观设计上跟之前的RA401是截然不同，外观更加年轻化也更有激情。动力方面还是采用了实际排量为401cc的双缸水冷发动机，最大功率为33kW，前后碟刹标配双通道ABS和TCS。
鑫源
XY500
早在去年11月份，鑫源就申请了这款代号XY500的街车，但最后并没有在国内上市，而是挂在旗下SWM名下在海外发布，叫Gran Milano 500，这次重新申报不知道是要上国内市场呢还是跟此前操作一样。
动力方面还是那台实际排量为494cc的直列双缸发动机，最大功率37kW，整备质量186kg。但是配置方面很不错，KYB倒立式前叉、西互对四辐射卡钳及双碟刹，还有ABS。
Gran Milano 500
这次的新车中钱江和赛科龙都有在重庆摩博会亮相过，所以新鲜感不强，V缸的CU525还是有看点，而阿普利亚的新车却让人有点生不逢时的感觉。鑫源500是难得的街车新车，有你喜欢的吗？
