追光PHEV勇闯冰雪长白山,事实证明并非“愣头青”,而是实力派!

国产车动态 2024-01-13 17:51:39

冬季开行政级轿车勇闯冰雪长白山,说实话在很多人看来都是不太明智的选择,毕竟即使是通过性更出色的SUV,冬季去长白山游玩都不是易事。然而日前“新行政电动旗舰”追光PHEV,却用一场冬季试驾证明了自己,不仅轻松征服了冰天雪地,甚至还给到了非常温暖舒适的出行体验。

开新能源车去严寒地区游玩,续航方面肯定是车主需要首要考虑的问题,然而通过追光PHEV的冰雪试驾表现来看,它全程都没有进行补给,并且车内空调放肆开,完全没有续航方面的焦虑。究其原因是追光PHEV搭载了超级智能多模系统,具有262km的超长纯电续航,以及1260km的综合续航,加上可油可电的优势和优秀的温控管理系统,续航方面基本上是成为了最不需要担心的事情。

另外在冰雪这种湿滑的路面上行驶,对于没有经验的司机来讲,由于无法精准把控转向角度和制动力度,往往很容易因为速度一快就产生打滑、甩尾或者失控等危险现象。而追光PHEV用实际表现证明,即使是附着力不均匀的湿滑路面,它也能给到自信、平稳的驾控体验。

这主要是得益于追光PHEV搭载的全铝底盘+智能四驱系统,不仅能够实现智能扭矩0-100%的无级调节,它还有专门针对冰雪路面打造的雪地模式,在中控屏上开启后,将会进行前后50:50的动力配比,只需要换上雪地胎,就能在冰雪路面上也能轻松快速驰骋,你只管踩油门和握好方向盘,轻微的打滑、偏移,追光PHEV的智能四驱系统和ABS/ESP等电控系统,都能轻松帮你搞定。

另外冬季去长白山这种景区出游,拍美景、打雪仗、滑雪、参加冬捕这些户外活动也肯定是在所难免的,在户外玩累了或者感到太冷了,追光PHEV随时随地都能给到你宛如温暖小屋的体验。追光PHEV具有远程控制功能,在活动或者游玩结束15分钟前,就能够通过手机APP远程打开车内的制热功能,一上车就能享受到温暖舒适的驾乘环境。

追光PHEV给到的还是四座加热+四温区空调+方向盘加热,所以除了环境温暖以外,追光PHEV也不会有冻屁股和冻手的不适感,给到了全方位的温暖质感。加上后排座椅带有电动腿托/靠背,一键就能进入舒躺模式,轻松缓解户外游玩的疲劳感。

除此之外,在冰雪和坑洼等复杂路况上行驶,追光PHEV配备的可预判式百万级魔毯底盘,对提升舒适性和稳定性也起到了很大的作用。因为这套底盘系统会提前识别路况,然后根据路况自动调节悬架阻尼,始终保持底盘的稳定舒适性。即使遇到较深的坑洼或者积雪,追光PHEV也可以通过调高底盘来提升通过性,不用担心底盘的刮擦和碰撞。

总而言之,通过追光PHEV冰雪试驾的表现来看,我们知道它敢硬闯冬季长白山确实不是“愣头青”才会做出的鲁莽之举,而是在有过硬产品实力加持下才敢做出的决定。当然事实证明,即使在严寒的冰天雪地中通勤,追光PHEV也能提供尊贵舒适的驾乘体验。对于北方具有冬季出行需求的消费者来说,很显然它是值得入手的优质之选。#追光PHEV#

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