自主汽车在新能源领域从摸索到现在成熟高速发展状态，实属不易。目前新能源汽车销量正在快速增长，渗透率超过了50%，燃油车已逐渐沦为少数人选择。这得益于自主新能源车在质量、智能化、舒适性、电池安全性、底盘悬架等有着突飞猛进的进步。消费者也已经逐渐从怀疑到认可，或者说愿意去尝试，而近期上市的纯电新“卷王”智己L6，采用了业内首个固态电池，在安全性方面更是拉了一个新高度。
另外，出自大厂的上汽集团智己L6还搭载了灵蜥数字底盘、智舱智驾、准900V超快充平台等，可谓是上汽十年科技创新成果都用到了智己L6这款车上。
今天我们不妨就来深度聊聊这款车，一款有购买欲的国产精品车，它到底是怎么被称为纯电新“卷王的”，它的实力到底如何。
在当下这个内卷的新能源市场，配置高、智能化高，又美观还不行，如果不在车型最终售价上做出足够的诚意和让步，消费者显然就不会买账，甚至都进入不了选车的范围，因为消费者在购车时选择的余地太多。所以除了硬实力外，价格也是决定消费者是否有购买欲的重要因素。
当然，智己L6在价格方面也是诚意满满，结合新增欧版车型，智己L6目前共推出6款车型供消费者选择，售价区间分别为：21.99-34.59万元，发布会上，品牌还公布了多项权益，凡是在6月15日之前下定客户，可享受2000元抵扣22000元购车款的扶持政策，叠加补贴之后的实际价格下调至19.99-32.59万元。作为智己品牌的第四款车型，智己L6搭载了磷酸铁锂或三元锂电池，拥有650km至850km不等的多种续航选择，其中固态电池版本更是实现了超过1000公里的纯电续航里程，预计将于今年10月开始交付。
外观方面
从外观上看，智己L6承袭了家族的时尚设计理念，整体造型极具现代感。封闭式前脸与犀利的前大灯完美结合，不仅增强了车头的视觉冲击力，更彰显了其独特的气势。此外，新车前包围采用了梯形样式的散热开口，并于两侧“C”字形包角设计连为一体，形成贯穿样式，提升了车头的视觉宽度。
车身侧面，智己L6采用了轿跑式造型，线条流畅而优雅。前后轮眉微微凸起的设计，不仅为车辆增添了不凡的视觉效果，也进一步凸显了其运动特质。车门面板也没有使用过多的线条刻画，配合隐藏式门把手设计，整体搭配使得新车侧面的整体感得到很好的增强。
来到车尾，新车配备了高位刹车灯组，尾灯组则采用双层的贯穿式设计，在点亮后极具辨识度。此外，新车后包围造型与前包围相呼应，增强了整车的整体感。
在车身尺寸方面，智己L6的长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距长达2950mm。近3米的轴距为乘客提供了宽敞的乘坐空间，也确保了车辆内部空间的舒适性。此外，智己L6还提供了7种外观颜色供消费者选择，总得来说智己L6在外观方面和市面任何一款车比较都不输下风。
内饰方面
内饰方面，智己L6延续了家族式全画幅数字驾驶舱设计，将简约与科技感完美融合。中控部分由26.3英寸连屏与10.5英寸触控屏组成，搭配半辐式方向盘（可选装全幅）。相较于智己LS6，智己L6的空调出风口设计更为扁平化，并配备通风无线充电面板与调整后的储物槽造型。座椅采用POPO云感座椅，椅背后方保留拓展坞磁吸盘。后排配备Type-C充电接口，全景天幕设计确保头部空间，并支持4/6比例放倒座椅，实现车内空间的灵活利用。
空间方面
进入车内，后排让我有些惊喜，调整好前座椅，以我178cm身高坐在后排还能超过两拳的腿部空间，以及4指头部空间，整体乘坐感受就是舒适，腿部和腰部都能有着很好的支撑。
来到尾部，掀起尾门，整体后备箱空间开口很大，日常家用和出行也足够了，同时后排座椅支持4/6比例放倒，形成接近平面地台，可以在外出旅行时当作大床使用。
动力方面
动力方面，新车提供单电机与双电机版本，其中双电机版本最大功率达到579kW，0-100km/h加速时间仅需2.74秒，极速高达308km/h。
智己L6 Max光年版搭载133kWh固态电池，CLTC纯电续航里程超过1000km，而其他车型的续航里程则在650km至850km之间。此外，新车还搭载了第一代VMC智慧数字底盘，配备后轮转向、智能电控减振器与空气悬架等先进配置。
在底盘与智能驾驶方面
在底盘与智能驾驶方面，智己L6标配了支持OTA升级的灵蜥数字底盘与智慧四轮转向系统。全系配备英伟达Orin 254TOPS芯片与激光雷达，同时，智己L6的IM AD“去高精地图城市NOA”在上海、深圳、广州、苏州4城正式落地，随后北京、成都等城市将陆续开通，计划年内开通全国。“去高精地图高速高架NOA”也同步开通全国。
各车型配置分析如下：
2024款 Max 标准版21.99万（权益价19.99万）
推荐指数：★★★☆☆续航：650km
作为智己L6入门版车型，续航达到了650km，城市通勤基本无压力。在配置方面也没有过多了吝啬，主要亮点配置有灵蜥数字底盘、潜艇级笼式钢铝混合车身、City Drive城市慢行、全新DZT动态追踪技术、高通骁龙8295芯片、雨夜视野增强系统、快充0.425小时、VTOL移动电站功能、主动刹车、DOW开门预警、倒车车侧预警、后方碰撞预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、透明影像、全景影像、400V快充平台等。
2024款 Max 长续航欧版24.69万（权益价22.69万）
推荐指数：★★★★☆续航：710km
长续航欧版是近期推出的富有竞争力的车型，让消费者也多出一个选择，比标准版多花2.7万。配置差异主要表现在：83kWh三元锂电池、248KW后置单电机、21扬声器、800V超快充平台、双层静音玻璃、RNC主动座舱噪音控制、Ultra Grip抓地力混合宽胎、前Continental卡钳。
2024款 Max 长续航版25.99万（权益价23.99万）
推荐指数：★★★★☆续航：710km
长续航版与长续航欧版在配置方面几乎一样，相比长续航欧版多花1.3万，主要差异在于多出两个配置，分别是：Aether真皮座椅、ISC智慧灯语系统。
2024款 Max 超长续航版27.59万（权益价25.59万）
推荐指数：★★★★★续航：850km
超长续航版与长续航版主要有3项差异，分别是：100kWh三元锂电池、300KW后置单电机、准900V超快充平台，相比长续航版多花1.6万元。
2024款 Max 超强性能版30.59万（权益价28.59万）
推荐指数：★★★★☆续航：780km
超强性能版与超长续航版主要有4项差异，分别是：579KW前后双电机、EVD矢量四驱技术、副驾15.5英寸屏、IM极限出库，相比超长续航版多花3万元。
写到最后：说实话我对纯电新能源车一向比较苛刻，我认为比较平均一款车，外观要能打动我，内饰要有档次新颖，智能化要跟上主流，车机要流畅，安全性要高，空间还要大，最主要的价格性价比也要高。通过了解后，不吹不黑，智己L6确实各方面达到了我的预期。
我个人比较推荐MAX 超长续航版，权益价25.59万，续航达到了850km，无论通勤还是周边游都毫无压力，配置也是直接拉满。如果你近期有购车打算，智己L6 MAX 超长续航版无疑是最合适的选择。
