预算18万左右想购买一款家用SUV该怎么选呢？或许领克08 EM-P值得你关注一下。新车自上市以来，销量一路攀升，1月份还以4371辆的成绩位居中型SUV销量排行榜第21名，用综合实力征服了大量年轻消费者；不仅拥有着超长续航，可告别里程焦虑；车机流畅智能，交互体验出色；大空间也满足了全家出行需求，用车成本低，安全可靠。新车共有6款车型在售，指导价为18.58-24.88万，以北京为例，时下还拥有1.4-1.7万元不等的终端优惠，再一次为消费者提供了实惠。接下来我们就以入门级的2025款 120长续航Plus车型作为参考，一起深入了解它的魅力。

不得不说，新车外观设计将时尚都市美学与年轻活力感气息进行了整合，整体焕发着运动激情的活力气息。机盖两侧隆起了牛角状的肌肉包，具有品牌标识性的“h”字型日间行车灯带增加了辨识度；LED远近光灯组则设计在了下方贯穿式灯带中，还带有自适应远近光功能；垂直于两侧的导流槽与大嘴式包围进气口内外呼应，看起来十分具有气势。

车身的特点也比较显著，黑色饰条切割状的的D柱和动感的溜背造型注入了新的时尚活力；无边框后视镜下方延伸出的黑色扰风槽提升了高端质感；配备了车顶行李架、无框式车门、隐藏式门把手和19英寸铝合金轮毂。尾部顶端的扰流板尽显运动属性，贯穿式尾灯组中央凸起了明显的倒刺，点亮后呈现出密集的点阵式灯源结构，再有下方包围结构较为夸张的银色扩散器点缀，时尚感与性能感并存。新车尺寸分别为4820x1915x1685mm，轴距为2848mm。

车内则营造出一种大气稳重的视觉感，层次感的中控台与门板处错落扬起的线条呼应，增添了几分运动驾驶氛围。用料方面也是相当扎实，中控台、方向盘和门板等位置均采用软性皮质面料包裹，按压富有弹性，手感舒适细腻；细节位置还进行了精湛的缝纫工艺勾勒，提升了车内高级质感。采用三辐式方向盘和怀挡式切换档位，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸2.5K车机屏幕，画面显示清晰，色彩鲜艳，UI界面设计简洁美观，操作逻辑清晰，易于上手；搭载了LYNK Flyme Auto智能系统，匹配2颗龍鹰一号芯片，保障了车机运算能力，操作起来丝滑流畅，不仅多任务处理毫无卡顿，复杂的图形渲染也可轻松完成。

车机支持UWB数字钥匙/NFC/RFID钥匙/手机蓝牙钥匙、远程启动、手机互联映射、5G网络、应用商店和“嗨 领克”语音助手等。iPhone手机和Apple Watch可秒变车钥匙，实现无感上下车及启动车辆。手机互联映射可实现手机内应用投屏至车机，使应用功能得到再次拓展，不仅可娱乐，还可在车上办公。语音识别系统拥有全区域免唤醒、连续对话和可见即可说功能，还能够进行多指飞屏操控，识别准确度高，响应速度快，连续下达多个指令也能通过语音操作屏幕上显示的内容，解放双手，使驾驶关注度更加集中。车机还内置了丰富的娱乐应用，例如常规的音乐类/视频类，还能够在线玩游戏和K歌，应用商店内还有大量娱乐类/生活类APP提供下载；车内布置的8个扬声器也能够营造出一定的环绕感，观影或听歌时可聆听到不同方向传来的声音，在车内也可轻松带入场景。

新车具备L2级辅助驾驶能力，匹配两颗黑芝麻A1000芯片，融合了16个感知硬件，哨兵模式可实时监测车辆周围环境，保障车辆安全；可实现前后驻车雷达、540度全景影像、全速域自适应巡航和高速路段导航辅助等智能操作。在高速路段开启辅助功能，能够根据导航信息自动在车道内居中行驶，智能加减速与前车保持安全距离，再有丰富的主动安全预警功能的全方位守护，必要时会主动介入自动刹车，确保安全。还能够识别交通标识予以提醒，避免交通违章的发生。而且车身高强度钢材和轻量化铝材料占比达75%，前防撞梁为7系铝合金，后方状量为980MPa高强钢，吸能效果好；而前排安全气囊/侧安全气囊和侧安全气帘的全方位保护，出行驾乘也是安全感满满。

座椅采用仿皮材质包裹，手感柔软，内部填充物舒适，坐垫长度适中，坐上去可带来不错的包裹感和支撑性。前排座椅支持电动调节/加热/主驾记忆，后排座椅支持比例放倒，使后备箱空间从545L可拓展至1277L，无论是日常购物还是远行装载设备都可轻松应对，就算日常的一些大件物体进行搬运也毫无问题。后备箱支持3.3kW对外放电插口，在周末户外露营等场景下可提供电饭煲/电烤箱等电器设备的供电需求，丰富了生活乐趣性。身高177cm坐在后排头部空间为一拳半，腿部空间为两拳半，空间表现充裕，可轻松翘起二郎腿，满员出行也不会感到压抑。

动力上搭载了由1.5T发动机与前置单电机组成的插混系统，系统最大功率和扭矩分别为280kW和615N·m，匹配3挡DHT变速箱；其中发动机热效率高达44.26%，亏电油耗低至5.5L，完全贴合了日常家用的经济需求。匹配的容量为21.2kWh电池组，可带来120km的CLTC纯电续航里程，综合续航里程甚至达到了1200km，既保障了日常通勤零排放，长途出行也不会有里程焦虑问题；而且0.47小时即可将电量从30-80%的快充时间，远途出行的休息时间便可完成补能，提升了高效便捷性。

动态体验时，新车动力表现充沛，推背感随叫随到；整体动力输出换挡平顺，发动机介入也没有明显顿挫感，契合度高，保障了丝滑流畅的舒适性；中高速行驶时依旧可感受到源源不断的动力供给，在高速上超车也比较轻松，没有拖拉感。个人感觉底盘调校更加偏向于舒适性，采用前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂结构，经过城市减速带和颠簸路面时的避震效果出色，车内感觉不到明显的震动；过弯和掉头时的车身支撑性好，给予了侧向支撑力，使握着方向盘的手更加富有信心。

总的来说，在18万级家用SUV中，领克08 EM-P的实力还是相当突出的。1200km综合续航无论是日常通勤与长途旅行都不在话下；Flyme Auto系统配合高算力芯片，操作顺滑流畅；车内空间宽敞，布局合理，出行舒适不拥挤；亏电油耗低至5字头，用车经济实惠；而且过硬的高强度车身与安全配置，为出行筑牢安全防线；底盘调校出色，兼顾舒适与操控，这样的领克08，很难让人不心动，你觉得呢？