又有新"神车"要来了!

这次五菱又整出了个新活，把咱们熟悉的"五菱之光"变成了纯电动，还整出了不少新花样!

说实话，当我第一眼看到这台"五菱之光EV"的时候，差点没认出来。这哪是我们印象中的"创富神器"啊，更像是个精致的小盒子!

要说咱们对五菱最初最深刻的印象，那肯定得是当年那台上过《福布斯》封面的五菱之光。

那可是多少普通老百姓实打实的"奋斗利器"，开个五年十几万公里，二手车市场上照样能卖个半价，保值率杠杠的!

但这次的五菱之光EV可完全变了个样。

它就像是宏光MINIEV的大哥，方方正正的造型带着浓浓的复古风，透镜大灯配上那些线条，看着还挺有范儿。

最让我惊喜的是它的实用设计。

你们猜怎么着?这车居然有侧滑门!而且不是藏在里面那种，是外挂在车身上的，轨道都成了一道装饰线，还挺别致的。

车顶上还有个行李架，这在微型车里可不多见。我寻思着，这是不是在暗示：兄弟，我懂你需要啥，尽管往上面来!

内部空间更是让人眼前一亮。

四个座椅，第二排能完全放平，跟后备厢地板形成一个平面。副驾驶座椅也能放平，这搞得哪像个微型车，简直就是台多功能面包车啊!

最绝的是，五菱在车里预留了20个改装孔位!

光后备厢就有14个，想装储物格、货架都没问题。副驾驶前面还能装折叠桌、杯架、手机支架，这不就是给咱们玩改装留后路吗?

说到这儿，我突然想到一个商机：这车完全可以改成一台"微型露营车"或者"移动小店"啊!

你想啊，后备厢有12V电源，还能支持3.3kW对外放电，慢充口还能当220V交流电取电口用。这不就是标配的"创业套装"吗?

周末带着咖啡机、电饼铛去公园摆摊，既能体验一把"主理人"生活，还能赚点外快，这波操作我给满分!

续航方面也很实在，201公里的续航，百公里才耗电10.1kWh。按照0.6元一度电来算，跑一公里才花6分钱，这经济账打得也太好了!

充电更是方便，35分钟就能快充一次，还能预约在电价便宜的时候充电，这操作就很智能了。

空间表现更是没话说，后备厢初始就有527L，全部座椅放倒后能达到1117L。

具体点讲，就是72箱啤酒都能装下，这下摆摊进货的问题也解决了!

关键是安全性也没落下，电池是和国内顶级厂商合作的，还配了24小时云端安全管家。

要是出现什么问题，2秒内就能收到警报，这下可以放心大胆地玩了。

说真的，看完这台车的配置，我觉得五菱是真的懂用户。不管是家用还是商用，它都给你留了充足的发挥空间。

那么问题来了，如果你有机会买这台车，会把它改装成什么样?是露营小屋，还是移动咖啡店?

你觉得这样一台"百变金刚"，合理售价应该是多少?

还有就是，现在市面上这么多微型电动车，你觉得五菱之光EV能再创造一个"神车"传奇吗?