随着国产汽车行业的迅速崛起，越来越多的人开始了解、接触、拥有国产汽车。如今，国产汽车的影响力早已不再只局限于国内市场，国产汽车也频频出现在海外汽车博主、媒体、新闻报道的内容之中，其影响力已迅速蔓延至海外各地。与此同时，国内汽车厂商也都在暗自发力，力求能坐上国产汽车崛起与新能源汽车时代的头班车，其中较有代表性的汽车品牌就是比亚迪。

不久前，2023上海国际友好城市合作论坛于上海召开。在本次活动中，新西兰达尼丁市市长朱利斯·莱迪在接受了媒体采访时表示：‘电动汽车对新西兰非常重要，新西兰电动汽车的市场正在不断扩大”。而当被记者问到：“什么品牌在新西兰增长迅猛”时，市长表示：“据我观察，最近应该是比亚迪，现在大街上有很多比亚迪，并且（比亚迪）已经变成热门汽车了”。

从上述简短的采访中不难发现，新能源汽车在海外市场正在被陆续所接受，而像比亚迪等国产汽车品牌也在被海外消费者所熟知。

作为全球新能源汽车销冠品牌，比亚迪能拥有如此之高的人气也实属应当。除了上面提到的采访事件外，比亚迪还在今年10月份携旗下五款新能源车型，参加了第47届东京车展（日本移动出行展），成为参加该展的首家中国车企。而在加利福尼亚州州长加文·纽森的访华行程中，他在体验过仰望U8后便表示“这是跨越性技术！我想买两辆，我们得想办法把它引进美国”。这一个又一个的大小事件，无一不是国产新能源汽车在全球汽车行业中的能力佐证。

对于海外市场的拓展，比亚迪早在2021年就开始着手打造“乘用车出海”计划。如今，比亚迪的新能源乘用车已遍布全球55个国家及地区，并且在不同地区拥有各自的明星车型。比如在泰国，比亚迪元PLUS（BYD ATTO 3）已连续8个月获得当地的纯电动车销量冠军。而在新西兰等地，比亚迪更是数次夺得纯电动汽车的当地销冠。也正因如此，比亚迪在今年前8个月的新能源乘用车出口数量就已超17万辆之多。

其实国产汽车在近两年的海外人气之高，是很多国内消费者所无法想象的。单从销量方面来看，国产汽车品牌已成为全球汽车出口No.1。而就在刚刚过去的2023年11月份期间，比亚迪乘用车出口量高达30629辆，同比增长148.7。所以无论是从出口量方面，还是在新能源汽车的核心技术方面，如今我们的国产汽车已经站在了全球整个行业的峰顶之位。当然，这并不是终点，反倒是一个全新的“开始”。

但就像很多人所说的那样，自夸自擂那叫傲，只有别人的称赞才具有价值，我们的国产汽车也是如此。除了在国内市场大力发展之外，我们更要让自己的产品走出去，让全球消费者成为中国汽车的品鉴人。只有这样，才能让我们看到自己的不足，吸纳更多的想法与需求，为国产汽车全球化打下更为扎实的基础。最终，我们国产汽车也必将成为未来全球汽车市场上的中流砥柱！