你有没有体会过在景区排队时的那种崩溃感？五一快到了，放假前兴高采烈地看景点、买票，可若到了目的地，却发现前面排起了长长的队伍，一眼望不到尽头，连路都不用走，人潮还会把你送到别的地方去，兴高采烈地去，失望而归，这就是节假日外出的常态吗？为免再发生上一次在五一时"不远万里"观看人群的情景，本人决定在本周末“错峰出行”。这次的目的地是临市的一座森林公园，中间要经过一条高速公路，还有一条土路，虽然我才考了个驾照，但在瑞虎9这辆爱驾的帮助下，还是很容易的。

驾辅周到守护周六一早，我便怀着激动的心情开着瑞虎9启程，事实证明，我还是大意了，虽说不是劳动节假期，但周末出行的人也不少，驶出家门不远就遇到了堵车。不过好在，瑞虎9的ACC全速自适应巡航功能，帮助我减轻了不少行车的压力，让我的右脚免于在油门和刹车之间来回运动。

全景影像实用众所周知，在大城市行车，经常会遇到各种插队并车的现象，一条双车道能被硬生生的分出三车道的现象。对于像我这样的新手司机，对车道的概念没有那么清晰，不敢贸然上前，只能被卡在原地一动不动。这时，瑞虎9的540度全景影像功能就会发挥作用，该功能会将相关情况显示在24.6英寸的中控屏上，让我可以游刃有余地超车。此外，瑞虎9还有车距警告，在两车之间距离低于安全距离后，屏幕就会进行报警显示，安全性与实用性兼顾。

动力性能强悍下高速后，瑞虎9便任性地撒起欢来，得益于鲲鹏动力2.0TGDI发动机，其在1750转即可爆发出400牛米的强大扭矩，在4000转左右的高转速下，车辆更是可持续输出192千瓦的最大功率，低速脱困，高速超车，瑞虎9均能应对自如，丝毫不会拖泥带水。再加上8AT变速箱，起步时完全察觉不到顿挫的表现，积极升挡，也进一步降低了油耗，综合表现足够出色。

在各种驾驶辅助系统的帮助下，我很轻松地抵达了目的地，这一次的自驾游，让我对瑞虎9有了更深一层的认识。不管是 ACC全速巡航这样的智能化配置，还是鲲鹏动力引擎所带来的超高通过性，都让我享受到了更优越的驾驶感受。如果您也像我一样，希望在周末体验一把刺激的汽车旅行，那就请您让瑞虎9作为您的伴侣吧！