春节上班的第一天高合汽车就传来停产的坏消息,说起高合汽车肯定还有一部分人是不了解的,它是华人运通旗下豪华智能纯电品牌,于2019年7月31日正式发布,那么它又是如何走向倒闭的呢?同时它的倒闭又会给行业带来什么影响?本期就围绕这两个问题来聊一聊!
要说高合汽车是如何倒闭的,首先就是它的定位了,目前它一共上市并出售的有三款车型,而它的最低起售价就要33.9万元,是属于高端品牌车型了,普通老百姓基本就别想了,即使它的外观颜值是大部分消费者所认可的,十分科技,极具未来感,同时它的设计原创度非常高,并不像目前很多新势力车型模仿一些跑车品牌、还有新能源顶流特斯拉这样的车企一样,高合的设计还是非常前卫的,很有自己的风格,网上的车友们也纷纷表示高合的车颜值上还有它的车标Logo都是国产品牌中最好看的,就是价格有些贵!
第二点就是高合汽车并没有自己的核心技术,同时也缺乏品牌支撑,高合走高端豪车的大忌就是采用完全组装路线,没有自己的技术,而现在的新能源豪车只要出来都要宣传一下自己的技术有多强,都要比拼一下,比如仰望U9有自己的“易四方”核心技术,四轮独立控制、原地掉头都是非常亮眼,还有问界M9的智驾技术,也是国内智驾能力的顶尖存在等等。
反观高合,旗下的Hiphi X电池采用的是宁德时代的三元锂电池,前后电机则来自博世,底盘也是现成的供应商,还有音响、车机、座舱都来自供应商,都不是高合自己的东西。
第三对于这种新势力品牌它的积淀是很不足够的,过去的传统豪华品牌bbA、保时捷等老牌车企高端的影响力已经深入人心了,它们有着自己的核心技术,像发动机、底盘等核心部件都是有着自己的研发技术和精确调校。再加上现在小米和华为的入局,高端赛道竞争更加激烈,而高合作为一个没有技术积淀的新势力车企,成立时间短,一开始就走向高端,面对这些有着强大粉丝基础的巨头车企显然是拼不过的,走向没落也只是时间的问题。
再聊第二个问题,高合的倒闭会给行业带来什么影响?首先高合是一个很值得敬佩的品牌,创始人也是传统车企走过来的,为人也比较低调,有人骂高合他也不会出来怼人,比现在很多品牌创始人好多了,一言不合就要在网上怼两句,同时他也不会去夸大高合汽车,说自己的车是多少万内最牛的车等等夸张的语言,比较随缘,你喜欢你就买!
其次高合汽车也是真正生产出来的汽车,并不是停留在PPT阶段的,同时产品也极具辨识度,而高合之所以停产,主要还是市场做得不好,高合的倒闭只能说中国汽车行业少了一家厉害的车企,绝对不是好事,我认为那些夸大其词的新势力车企还是少一些比较好!