中国军舰年年“下饺子”，美大使坦言比不过，打算找日本帮忙？日美探讨敏感防务合作，美军正在准备一场大战？面对来势汹汹的反华集团，中国需提前做好准备！

长期以来，对于解放军海军的实力增长速度，海内外一直有一个较为诙谐的说法，那就是每年的下水舰艇总排水量相当于一个英国皇家海军，虽然从军事的角度上来说，这种说法不太贴切，但从事实的角度上而言，在入列诸如两栖攻击舰和弹道导弹核潜艇以及航空母舰这样的“大件”之时，平均的年下水量确实超越了西方国家的主流军队，而背后的原因则是多方面的，一方面是出于新形势下军事斗争的需要，一方面则是由于西欧长期以来的文恬武嬉，导致对海军建设不太重视，典型代表就是英国皇家海军的两艘航空母舰，尽管排水量达到了六万余吨，但为了节省成本，其建造规格均按照民用船只的标准来建，实在令人感到汗颜。

而对于中国海军的实力增长速度，以及亚太地区军事力量对比的变化，作为解放军最大潜在对手的美国海军，显然有着清晰的认知。

因为就在解放军高频率“下饺子”的时候，美国海军被曝光的糗事一桩又一桩，诸如最臭兵器菲茨杰拉德号导弹驱逐舰，被一把大火给烧没了的熟人理查德号两栖攻击舰，食之无味，弃之可惜的LCS滨海战斗舰，以及迟迟难以形成全面战斗力FOC的福特级航空母舰，其中的任何一件事，放在一个大国军队上，都是不可想象的。

也是由于这种此消彼长，美军似乎有些耗不过了，开始寻求所谓的“场外援助”。

根据英国路透社与日本时报的报道称，美国五角大楼负责武器采购的副部长拉普兰特同日本防卫装备厅长官深泽雅贵进行了首次会晤，其目的旨在深化日美两国之间的防务工业合作。次日，双方还将探讨日本负责维修美军军舰的相关事宜，以便于让美国国内的造船厂空出船坞，以建造更多的军舰。

针对此事，美国驻日大使伊曼纽尔在6月10日结束会晤后向记者表示，中国拥有强大的产能，尤其是在制造新的船只的时候，美国也知道中国在产能上会超越美国，但美国每天都忙于维修现有的军舰，这直接导致美国无法建造新的军舰。

在这一前提之下，如果有一个盟友能够帮助美国维修船只，那么，美国方面就可以集中力量去做更重要的事，来建造一些全新的装备，与中国保持“竞争力”。

而对于美国国防工业的现状，这位美国大使坦言，美国的国防工业已经无法独自应对所面临的所有挑战与义务，因此，需要重新思考如何才能做到这一点，所以就有了与盟国之间的合作。而且在过去很长一段时间以来，美国的国防战略一直聚焦于1.5线战争，其中一个是主要战争，0.5个属于对峙，但现在，美国不仅要关注中东与乌克兰，还要在东亚保证所谓的“威慑力”，因此，已经在事实上陷入了两线战争当中。

典型案例就是在俄乌冲突爆发之后，美国的弹药库存出现了极大的缺口，如果完全由美国自行生产补充库存，那么则需要18个月到2年的时间才能完成填补，但美国的对手可不会等美国填满弹药后再出手，因此需要日本来帮帮忙，日本的产业就是解决问题的“关键”。

但对于这一前景，日本方面却非常的担忧，一方面是由于日本的军事工业薄弱，在很大程度上只能承担美国的分包商，另一方面则加大了日美之间的军事合作，导致日本被卷入全球安全危机的可能性越来越高，引发了民众的普遍不安。

而站在事实的角度上来说，美国希望其他的盟国接受军舰维修工作已经不是个例，先前，美国方面也同印度签署过类似协议，使部署在印度洋的美国军舰可以不必返回本土，在印度的造船厂就能进行修理，变相延长部署周期。

但就如同日本方面所担忧的一样，美国的诸多盟国在军事能力上相对薄弱，而海军恰好又是一种高技术力兵种，很难说这些盟国究竟能不能干好这份修理工的工作。而且以印度为例，美国一些盟友的国内政治形势普遍动荡，且维修水平低下，他们连自家的军舰都修不好，如今却来修美军的舰艇，未免有些过于“托大”了。

而从这一事上，我们能看出两个倾向。

一个来自美国自身，在长期的去工业化和第三产业的蓬勃发展之下，美国的人工成本已经飙升到了一个可怕的高度，加之现如今席卷美国的政治正确风暴，导致美军的许多舰艇明明可以维修，最终却只能报废，极大地的影响到了美国海军整体的规模，美国不再是冷战结束初期那个财大气粗的美国，未来必然会更多地利用其盟国体系，对此，中国不仅要引以为戒，更要保持高度的警惕。

另一个倾向则和战争有关，在过去几十年的时间，美军几乎没有考虑过，在全球哪个地区打一场持久性的战争，因此，过去在亚太设立的中转站也只是用于物资囤积而已，因此，但现如今却开始聚焦于维修这种事宜，表明美国已经开始考虑在战时条件下，面对一个同等体量的对手之时，如何更好地保持海军的有生力量。对于这一倾向，中国一方面要向这些美国的盟友释放足够强硬的信号，他们若敢插手未来的中美冲突，为美军提供后勤及维修等服务，同样视作敌对行为。另一方面，则与更多的爱好和平的国家接触，让其他国家来“紧盯”这些美国的盟友，在必要时可以先发制人。