土耳其外长访问中国，怒斥美国打舆论战，还呼吁建立公正秩序，但访华行程结束不到一周，土耳其光速翻脸，还对中国汽车加征40%关税？面对土耳其的反复横跳，俄罗斯早有预料！

在北约的一票成员国当中，土耳其无疑是一个相对特殊的存在，不仅在信仰上与其他的北约成员国不同，与希腊这样的核心成员国还有着领土纠纷，在国际政治上的反复横跳，更是让它有着“国中哈士奇”之称。

相比于其他全面反俄，并且有演变成为反华趋势的北约集团成员，土耳其在对待这两个国家的态度上显得更加的折中，例如在前几年的防空装备采购上，土耳其的竞标单位中不仅有来自北约的制式装备，像什么爱国者系统，紫菀系统，还有来自中国的红旗9与俄罗斯的S400，足可以见其立场之微妙。

在今年的6月3日至五日，土耳其外交部长费丹对中国开始了新一轮的访问，在访问期间，费丹展示出了土耳其对于全球多极化的态度，同时也表明了与中国深化关系的意愿，并顺势表达出了加入金砖集团的想法。

而针对西方世界老调重弹的所谓中国产能过剩问题，费丹出乎意料地予以了强烈驳斥，并强调这只是一个借口而已，目的是在亚太地区遏制中国的影响力。

土耳其方面主张，全世界有美国一超多强的单极格局向多极化格局的转变，必须是一个自然而然的过程，因此，对于外国对中国所发起的一系列舆论战，尤其是拿台湾问题以战争相威胁，土耳其方面无法接受。

当着王毅外长的面，费丹还高呼，全世界在事实上需要一个公正合理的国际秩序，并且要对所有的主权国家一视同仁。

站在发展中国家的立场上来说，费丹的这一席话，可以说是道出了大部分发展中国家的心声，如今，美国对中国的无端打压，正在演变成为中美两国之间的全面对抗，而伴随着这种对抗所产生的外溢效应，让全世界的小国都心惊胆战。而美国之所以对中国展现出了如此强烈的敌意，主要原因就在于美国不接受国际格局的改变，不承认中国现如今的国际地位，所以想用人为手段来降低霸权旁落的速度，土耳其在这一方面可以说是看得非常的清楚。

但令人感到迷惑的是，土耳其外长结束对中国的访问还没一周，土耳其政府却光速出台了对华限制措施。

根据观察者网在6月9日的报道称，土耳其政府决定，自7月7日开始，对进口自中国的汽车征收40%的额外关税，同时还作出规定，对于每辆汽车所遵守的最低关税额度，不得低于7000美元。也就是说，如果按照50%的关税来计算，征收的税额不到7000美元的汽车，都要按照7000美元来收取费用，这将极大地削弱中国汽车在土耳其市场的核心竞争力。

报道进一步指出，该规定的出台意味着今后来自中国的燃油汽车也要遭受打击，土耳其的对华汽车关税制裁进一步扩大。

另一方面，对于中国的电动汽车，土耳其早在2023年的3月份就已经出台了征税令，在原先10%的基础上追加了40%，性质上和此次的政策差不多，也是50%的关税。

而从性质上来看，这毫无疑问，就是在响应美国政府的政策，主动竖起高关税的贸易壁垒，对中国的汽车产业进行全方位的打击，甚至掀起全面中欧贸易战的可能性也并不低，头几天外长还在中国高呼支持多极化，隔了不到一周就对中国的汽车全面开刀，土耳其政府翻脸的速度，真可以说是比翻书都还要勤快。

值得注意的一点是，对于反复衡跳的土耳其，俄罗斯方面却似乎早有预料。

在土耳其外长于中国发出加入金砖的呼声之后，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫在记者会上做出过回应，表示俄罗斯对于此事持积极态度，土耳其加入金砖一事将列入金砖峰会的议程，虽然金砖集团不太可能满足所有相关国家的利益，但金砖集团有兴趣与他们保持联系。

这几乎相当于告诉外界所有人，对于土耳其的入伙申请俄罗斯很支持，但究竟会不会入伙那就是两码事，因为金砖集团“不可能满足所有国家的利益”，没有彻底地把话说死，相当于留了个心眼子。

实际上，这已经不是土耳其第一次，在东西方两大阵营当中反复横跳，就以我们先前提到的防空导弹采购案为例，在土耳其的竞标活动当中，来自中国的红旗9系统成功拿下了标书，但土耳其随后却又单方面撕毁协议，在中美俄欧四家当中，选择了来自俄国的S400系统，从一开始就没有把中式武器作为选项，而是当做“压价”的筹码。

在俄乌冲突中也是一样，冲突爆发之后，土耳其单方面宣布封闭土耳其海峡，里面的俄国军舰出不去，外面的北约军舰进不来，从明面上看是双方各打五十大板，但在实际上，这让俄罗斯的黑海舰队变成了内河舰队，而乌军手上的反舰武器却越来越先进，直接演变成了“关门打狗”，每隔一段时间就有黑海舰队船只战沉的消息传出，有了如此惨痛的实际教训，也难怪俄罗斯方面对土耳其如此警惕。

而站在中国的角度上来说，对于反复横跳的土耳其，需要做好两手打算，一方面，土耳其在战略上具有一定的自主性，但也有相当大的局限性，因此需要提防土耳其接下来再打中国牌，乃至台湾牌，另一方面，土耳其作为全球多极力量的重要组成部分，在一些国际热点问题上能发挥更大的作用，中国或许可以加以利用。