随着新能源的飞速发展,新能源细分化,新能源现目前畅销车型分三种:纯电车型,插电式混动,以及增程式车型。相比之下现在插电式混动和增程式更为吃香,毕竟没有里程焦虑,本期解读新深蓝SL03新增车型—— 2023款 135Plus增程版(以下简称深蓝SL03),指导价14.59万,本期就和小编一起详细了解一下吧。
深蓝SL03的外观整体上与旧款的差别不大,但细节上的改动也在一定程度上使车身的颜值进一步做了提升。车头形状锐利的日间行车灯与下包围两侧突出的护板,共同呈现出前脸睿智科技的形象。Y字型的金属轮毂以及隐藏式的门把手,则彰显了车身侧面良好的时尚感。无框的车门和尾部斜飞的尾翼,都让车身具有浓厚的轿跑元素。
内饰采用典型的T字型布局,中控台面下方细长的空调出风口,让整个车内空间享受的出风更加均匀,既美观的同时也兼顾了实用性。可旋转的14.6英寸的中控屏幕,能够方便于主副驾驶不同的操作需求,灵活应用,提升了内饰的科技智能感。另外中央扶手区域哑光的饰板加上银色的镀铬镶边,也进一步的体现了内饰的精致感。
中控屏内置配置并未因入门版车型进行减配,这方面表现较为优渥,配有GPS导航信息,道路救援服务,车联网,语音免唤醒功能,主副驾驶分区唤醒功能,Wifi热点,依旧是最为基础的4G网络。
配置上深蓝SL03新增加了一款底盘透明影像,结合原本标配的前后驻车雷达、360°全景影像和倒车影像,更加全方位的为驾驶行车提供来自周边车辆的示警以及监测,减少意外。还带有L2级别的驾驶辅助功能,提高行车的智能感受,对新手也会比较友好,能够保障一定的驾驶安全。
该车依旧发挥新能源的配置高的优势,配有L2辅助驾驶,提高驾驶安全性,并线辅助,主动刹车,DOW开门预警,前方碰撞预警,道路交通标识识别,胎压监测,上坡辅助,三种驾驶模式等配置,谈不上优渥,在同价位新能源领域还算可观。
深蓝SL03车身长4820mm,轴距2900mm,尺寸相较于同级车来说较为优越,内部空间也相对于旧款来说做了升级调整。车身后排靠背角度往后调整了3度,使后排乘坐的头顶空间不再局限于外部溜背的流线中,更加宽敞舒适,对于日常家庭出行也基本够用。座椅配有主驾驶12向座椅调节,副驾驶4向调节,前排配有座椅加热通风,以及主驾驶记忆功能。
深蓝SL03电池方面官方承诺首任车主不限年限/里程质保,电池容量18.99kWh,支持常规快充0.5小时,搭载电动机加1.5L增程器,电机马力238Ps,可见动力比纯电续航200km版本(电机马力218Ps),强劲20Ps马力,该款式车纯电续航135km,综合续航1140km。
底盘方面前麦弗逊后多连杆独悬,此悬挂的用料还是不错,在核心组件上用上了铝制材料,提高减震器的性能,强化乘坐感受和操控性,后置后驱布局,也使得加速操控性更高。
综合来说,深蓝SL03入门款的表现还是相对不错,并且作为一辆增程式车型,其动力性能和续航里程都可圈可点,再加上其14.59万的价格,对于家用车还算不错的选择,你们觉得呢?