随着新能源的飞速发展，新能源细分化，新能源现目前畅销车型分三种：纯电车型，插电式混动，以及增程式车型。相比之下现在插电式混动和增程式更为吃香，毕竟没有里程焦虑，本期解读新深蓝SL03新增车型—— 2023款 135Plus增程版（以下简称深蓝SL03），指导价14.59万，本期就和小编一起详细了解一下吧。

深蓝SL03的外观整体上与旧款的差别不大，但细节上的改动也在一定程度上使车身的颜值进一步做了提升。车头形状锐利的日间行车灯与下包围两侧突出的护板，共同呈现出前脸睿智科技的形象。Y字型的金属轮毂以及隐藏式的门把手，则彰显了车身侧面良好的时尚感。无框的车门和尾部斜飞的尾翼，都让车身具有浓厚的轿跑元素。

内饰采用典型的T字型布局，中控台面下方细长的空调出风口，让整个车内空间享受的出风更加均匀，既美观的同时也兼顾了实用性。可旋转的14.6英寸的中控屏幕，能够方便于主副驾驶不同的操作需求，灵活应用，提升了内饰的科技智能感。另外中央扶手区域哑光的饰板加上银色的镀铬镶边，也进一步的体现了内饰的精致感。

中控屏内置配置并未因入门版车型进行减配，这方面表现较为优渥，配有GPS导航信息，道路救援服务，车联网，语音免唤醒功能，主副驾驶分区唤醒功能，Wifi热点，依旧是最为基础的4G网络。

配置上深蓝SL03新增加了一款底盘透明影像，结合原本标配的前后驻车雷达、360°全景影像和倒车影像，更加全方位的为驾驶行车提供来自周边车辆的示警以及监测，减少意外。还带有L2级别的驾驶辅助功能，提高行车的智能感受，对新手也会比较友好，能够保障一定的驾驶安全。

该车依旧发挥新能源的配置高的优势，配有L2辅助驾驶，提高驾驶安全性，并线辅助，主动刹车，DOW开门预警，前方碰撞预警，道路交通标识识别，胎压监测，上坡辅助，三种驾驶模式等配置，谈不上优渥，在同价位新能源领域还算可观。

深蓝SL03车身长4820mm，轴距2900mm，尺寸相较于同级车来说较为优越，内部空间也相对于旧款来说做了升级调整。车身后排靠背角度往后调整了3度，使后排乘坐的头顶空间不再局限于外部溜背的流线中，更加宽敞舒适，对于日常家庭出行也基本够用。座椅配有主驾驶12向座椅调节，副驾驶4向调节，前排配有座椅加热通风，以及主驾驶记忆功能。

​深蓝SL03电池方面官方承诺首任车主不限年限/里程质保，电池容量18.99kWh，支持常规快充0.5小时，搭载电动机加1.5L增程器，电机马力238Ps，可见动力比纯电续航200km版本（电机马力218Ps），强劲20Ps马力，该款式车纯电续航135km，综合续航1140km。

底盘方面前麦弗逊后多连杆独悬，此悬挂的用料还是不错，在核心组件上用上了铝制材料，提高减震器的性能，强化乘坐感受和操控性，后置后驱布局，也使得加速操控性更高。

综合来说，深蓝SL03入门款的表现还是相对不错，并且作为一辆增程式车型，其动力性能和续航里程都可圈可点，再加上其14.59万的价格，对于家用车还算不错的选择，你们觉得呢？