新一代丰田埃尔法完成定板！颜值一般，搭更强动力，涨价恐难避免

不知不觉埃尔法在MPV当中存在感有些低了，前两年还是各家豪华MPV对比的对象，现在好像都不屑于跟该车比较，除了头等舱座椅以外，真的乏善可陈，动力一般颜值也一般，智能化几乎没有，不像极氪009或者腾势D9这么华丽。不过埃尔法也坐不住了，新一代车型已经完成顶板，前一阵子还博热度开了分享会，展示了一鳞半爪，目前整车渲染图也出来了。

豪华MPV也是豪华车，目前各家豪车舒适度大差不差，而且有了智能化加持的国产车用车体验反而更出彩。更多还在动力、设计等方面做出差异化，也就是那种技高一筹让车主愿意掏钱的感觉。从这个角度来看，极氪009以及腾势09都很有亮相。新一代埃尔法如何呢？新车变化了外观，辨识度的确很重要，一千万买的车子路人认不出来甚至当成十万八万的车子，魅力丧失很多。

新埃尔法由于采用更宽的格栅，中网反而显得更加扁平，有些小胖墩的感觉，少了一些潇洒的气质，匹配了双前脸造型，大气豪华感还是有些，但是不俗很出众，颜值一般。侧面力求个性，不规则下窗框以及腰线处理别具一格，悬浮车顶有所保留，不过这也是司空见惯的设计了，不算出彩。一言以蔽之，这个新外观也就是比上不足比下有余。

内饰方面根据此前外流的PPT来看，新车内饰配置还保留一些傲娇，当然大沙发座椅的舒适度是要延续的，不过中控台塑造稍微有些不上心，延续了丰田系车型常见的悬浮屏幕布局，布局当然没问题，就是屏幕尺寸不很亮眼，加上形同虚设的车机系统，整个交互体验很一般。目前新车缺乏智能化体验，真的好像使用智能手机时代使用功能机的感觉，低调朴素。

可以看到，目前各家设计都很棒，内饰也都很豪华，埃尔法已经很难突出亮点了，反而在配置上颇有短板。相形之下，上一代作为埃尔法短板的动力，此次得到加强，新车引入了雷克萨斯同款的2.4T混动系统以及2.5L插电混系统，经济性稳定性超凡脱俗，不过既然使用了更强动力涨价恐难避免。为了降低门槛预计还会保留目前的2.5L油电混动版本。该车预计将在年内发布。