很多的网友都说平均售价过35万的宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级是普通打工人的天花板，这些车在我看来是90%的普通打工人够不到的，就算是够得到也是全家人一起努力的结果，在我看来20多万出头的豪华品牌才算是普通打工人的天花板，今天要和大家分享的是二线豪华品牌凯迪拉克CT5，凯迪拉克虽然是二线豪华品牌了，但我说实话能开得上这个品牌的车子也算是非常的厉害了，我是非常羡慕的，不知道大家怎么看，下面就和大家聊一聊凯迪拉克CT5这款车以及目前的价格怎么样。

前几天，一个20岁出头的小伙子在我们店里提了一台凯迪拉克的CT5，毫不意外，这个钱是家里的父母出的，毕竟才20多岁，哪里一下子能够拿出来20来万呢？说实话我个人是非常喜欢凯迪拉克，CT5这款车的，从整个车身的外观设计来看，这款车的运动感是非常强的，同时他又不失豪华感。该车的前脸采用了全新的家族式风格，前阁山面积非常大，采用了点阵式设计大灯，采用了开眼角的设计，融入到了前格栅当中，这样就拉宽了整个车头的横向视觉效果，LED日间行车灯点亮之后效果真的是亮眼。

要知道凯迪拉克CT5这款车型的定位可是一台豪华中型车，所以从车身侧面去看，它的车身是显得非常的修长，而且因为采用了溜背的设计，所以又营造出了非常强的运动感，怪不得现在的年轻消费者都喜欢这样的造型。你仔细看去，这款车采用了高腰线的设计，是从前翼子板的位置一直延伸到了后尾灯，轮圈的造型倒显得中规中矩，所以有很多的年轻人买了CT5之后回去就把轮毂的造型给改了，整个车尾的设计显得非常的有层次感，原厂自带的小鸭尾也是突出了运动感，双边共两处的排气采用了隐藏式设计。

有很多的网友觉得凯迪拉克豪华版不足的地方就是它的内饰，我们来看CT5的整个车内的设计，确实是少了一些豪华感，和宝马三系这样的车型去对比的话，确实显得有点朴素了，但是它整个车内的用料还是非常扎实的，大部分都是软性材料，皮质包裹的地方也很多，我问到这个年轻的客户，他说喜欢的是这个车型的外观内饰这一块后续自己可以改一改，这个方向盘的握感我是非常的喜欢，座椅我觉得不是特别的宽，但是它的腿托包括包裹性表现的还不错。

空间方面一直都是网友吐槽凯迪拉克的地方凯迪拉克的CT4包括今天我们聊的这款凯迪拉克的CT5，其实在第2排空间方面的表现上确实非常的一般，这不是我说一般是大家都是这样说的，这款车型虽然定位是中型车，而且它的车身的轴距也是达到了2947毫米，但是它的第2排实际乘坐空间的表现，确实没有一些同价格的中型车那么优秀，再加上第2排中央地板的隆起程度比较高，所以后排中间乘客的乘坐感受就显得不那么舒服了。

和大家聊一聊比较关心的价格问题，客户提的这款车是28T尊贵型，厂商指导价320700元，优惠55,000元，优惠之后的裸车价265,700元，加上车辆购置税，车辆保险以及车辆上牌费，全款落地的费用接近30万，怎么样？是不是感觉到凯迪拉克CT5，这款车的价格也是非常贵的？这位年轻的客户买的是一台中配车型，如果真的喜欢从配置上来看，我个人觉得买一台入门级的CT5也是非常不错的，都是前置后驱，开起来之后的驾驶感受，那绝对是比宝马三系和奥迪A4L优秀的。

动力总成方面，凯迪拉克CT5所搭载的是一台2.0T的发动机，这台发动机带有可变气门管理技术最大马力237匹，它的最大扭距来到了350牛米，最大扭矩转速1500~400转，也就是说你只要轻踩油门，这台车就能够给你推背感了，与之匹配的是10挡手自一体变速箱。总的来说凯迪拉克CT5这款车型的整体表现我觉得还是非常不错的，市场的终端优惠也挺大，大家喜欢吗？