聚焦那些定义“新奢侈”的生活方式

及其背后多元业态

作者 | Sadie Bargeron 编辑 | Jingyi Li

图片来源：劳斯莱斯

过去，人们或许曾想象过生活在一个汽车也会跳舞的时代。现在，这时代已然到来：中国比亚迪汽车集团即将推出仰望 U9 电动超跑，该车款配备“跳舞模式”，可以随你喜爱的音乐跳跃摇摆。不仅如此，比亚迪的 Disus-X 悬挂系统还可以将车轮的部位抬起，以避免刹车碟盘与地面磨擦，甚至展现出“三轮驾驶”的能力。这些独有的技术完美切合了如今渴望个性化定制的豪车消费者需求。

除了比亚迪以外，越来越多的高端品牌也在迎合定制化潮流。例如，劳斯莱斯的 Bespoke 高级定制部门为消费者提供专属颜色和定制内饰功能；宾利的个性化定制部门 Mulliner 让客户能够根据个人需求全方位定制汽车；而阿斯顿·马丁的 Q 定制部门则邀请消费者与设计师团队直接合作，共同打造独一无二的汽车。另外，布加迪、保时捷和兰博基尼等品牌也提供定制饰件、专属饰面及系列内外设计定制的选项。

随着定制服务的迅速普及，定制化豪车的销量也随之攀升。据悉，兰博基尼 2023 年售出汽车超 10112 辆，创历史新高；法拉利则售出 13663 辆，收益增长超 17%。

个性化定制豪车

18 岁的 Eric Gwei 称自己为一名“汽车狂人”，他近日参加了中国的 GT Show 苏州改装展。在 Jing Daily 的采访中，他说道：“我认为汽车改装需求在迅速增长。超跑车主也可以尝试自己动手改装汽车。”

由 Ian Smith 和 Nick Campolucci 共同创办的 CasminGroup.com 便是致力于在全球实现这一目标的公司。秉持着“提供奢华配对服务，定制手工豪车”的理念，该公司经常与富豪（包括一位中国亿万富豪）合作，主要为希望拥有专属汽车的消费者提供服务。

Casmin Group 秉持着“提供奢华配对服务，定制手工豪车”的理念。

图片来源：Casmin Group

CasminGroup.com 的业务包括精心挑选汽车生产商并与其共研服务清单，提供颜色选择、内饰定制等服务，豪华汽车客户可以选择整修汽车或重新打造。如同当代的“汽车制造”复兴一般，该公司让消费者能够从头开始打造自己的汽车。

Campolucci 表示：“部分客户要求拥有前所未有的汽车，那我们就为他们制造出来。我们打造的部分作品绝无仅有，价值数百万英镑。”

他强调，公司必须向豪华汽车消费者证明每个项目都是独一无二的。因此，在汽车制造完成后，企业会将制造过程中使用的所有机械运往客户所在地或在工厂销毁，并提供视频证据。

有趣的是，这些经过 Casmin Group 改造的专属汽车可能并不会被它们的车主使用。Smith 表示，对于世界上最富有的人而言，极致奢华显然就是购买昂贵的产品，却根本不用于原有用途。这种趋势正在促使铝材料回归定制汽车制造。

“优美的意大利汽车都用铝材制造，但这非常耗时，而且必须手工完成。后来航空业发明了碳纤维，人们开始在汽车上使用它。这种材料非常坚固，非常轻。但是如今的收藏大亨正在回归铝材料。”Smith 说道。

富豪藏家的收藏品

Smith 和 Campolucci 认为，他们的个性化服务建立了不受潮流驱使的空间。每个人都可以按自己的喜好选择颜色或细节，展现个人风格。

车主会要求豪车品牌提供专属漆面、内饰、饰品或个性化老花图案和点缀，以彰显汽车的独一无二。来自中国的 Gwei 表示，同龄人中最流行的改装方式是“用彩色贴膜来改变汽车的颜色”。“这可能是通过汽车表达自我的最简单方式。”他补充道。

从宾利的山葵绿（Wasabi Green）、阳光橙（Sunbeam Orange），到凯迪拉克的赛博黄（Cyber Yellow），再到雪佛兰的黑豹哑光（Panther Black Matte），仅 2023 年，汽车市场上就有 30 多种全新的涂料颜色问世。

宾利曾推出山葵绿（Wasabi Green）、阳光橙（Sunbeam Orange）。

图片来源：宾利

汽车颜色存在各种可能，兰博基尼的一位专家甚至在报告中表示施华洛世奇水晶粉末也可以用来制作油漆。在 2023 年迈阿密巴塞尔艺术博览会（Art Basel Miami）上，汽车制造商就展示了一辆兰博基尼超跑，其车身的荧光漆面光泽闪耀。

在 2023 年迈阿密巴塞尔艺术博览会（Art Basel Miami）上展出的兰博基尼超跑。

图片来源：兰博基尼

实验性改装车的兴起让艺术与豪车之间的界限日渐模糊。毕竟，正如 Campolucci 在谈到 Casmin Group 一些极为精美的定制车款时所说道：“它们永远不会在柏油路上转动车轮。人们把它们放在陈列室的玻璃盒子里，认为它们是艺术品，而不是实用的机器。”

对于高端消费者而言，汽车是另一种奢华藏品，类似于珠宝或腕表。此外，该创始人还表示，二三十岁的富豪和第二代百万富豪正在探索投资的方式，而超级定制汽车正好符合他们的需求。

随着汽车投资品数量增多，非传统汽车爱好者也开始加入这一领域。无论是想在活动中出租超跑，还是想通过收藏超跑来赚取利润，车主都会将独特的车款视为一种可靠的投资。法拉利的 Dino 246GT 为例，该车款从 1980 年到 2018 年价格上涨了 818%。另外，CarEdge 的报告显示，讴歌的五年转售价值为 86.29%，保时捷平均为 82.33%，雷克萨斯为 79.82%。

车主逐渐将独特的车款视为一种可靠的投资。

图片来源：法拉利

从个性化需求兴起到新投资者涌入，可以看到中国乃至全球的豪车行业都正处于发展和变革的关键时刻。而随着富豪藏家的品味变得更为小众，豪华汽车品牌或许需要为消费者提供更大的定制化空间。

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Jingyi Li

Jingyi 的报道涉及时尚、美妆、养生、财经和生活方式等领域，从社会环境、市场趋势、消费者洞察等多角度解析奢侈品行业。她毕业于英国伦敦艺术大学时尚管理和国际时尚零售专业。