极氪的车型一直给人以较强的性能感，而新近上市的极氪7X也不例外，其四驱版车型的零百加速达到了3.8秒，表现十分强劲。极氪7X的指导价为22.99-26.99万，价格属于比较适中的范畴，那么它除了一贯的性能表现，还有哪些亮点，下面我们详细谈谈。

极氪7X的前脸设计融合了科技感与运动风格，蚌式引擎盖设计将车头的拼缝几乎完全抹去，增强了整体的流线感，使前脸看起来更加一体化。贯穿式智慧灯幕则是前脸的一大亮点，灯带、日行灯与大灯巧妙融合，不仅拉宽了视觉效果，还具备智能交互功能，能够在不同场景下展现出独特的灯语效果。此外，极氪7X还配备了主动空气动力学格栅，既提升了运动性，又有效降低了风阻，进一步提高了车辆的行驶效率和稳定性。

极氪7X的侧面采用了悬浮式车顶设计，配合隐藏式门把手，使车身整体线条更加流畅，视觉上也更加简洁。车身腰线从前翼子板延伸到后翼子板，线条清晰且富有力量感，进一步突显了车辆的动感特质。19英寸多幅式铝合金轮毂搭配红色卡钳，也给整车增添了一抹运动气息。另外，车窗区域采用熏黑设计，增强了车身侧面的整体感。

极氪7X的尾部设计简洁，贯穿式尾灯组采用了SUPER RED超红光LED技术，点亮后展现出较强的科技感，车尾顶部设计有一体式扰流板，除了增强运动感外，还起到了优化空气动力学性能的作用。后雨刮器采用隐藏式设计，巧妙地嵌入在车尾设计中，既避免了外露影响美观，又保留了功能性。车尾的下部采用了大面积的黑色扩散器设计，搭配银色装饰件，进一步提升了整体的时尚感与运动感。

极氪7X的内饰整体布局简洁大气，中控台采用了大面积的皮质材料进行包覆，并搭配金属饰条点缀，触感柔软细腻，提升了内饰的品质感。三辐式多功能真皮方向盘支持加热、记忆等功能，带来更加舒适的操作体验。此外，空调出风口采用了隐藏式设计，简化了中控台的布局，提升了内饰的整体感。同时，车内还配备有贯穿式的浮光涟漪氛围灯，进一步增强了车内的科技氛围。屏幕方面，车内配备了13.02英寸的液晶仪表盘与16英寸的中控屏，中控屏采用3.5K Mini-LED显示屏，色彩鲜艳且显示效果清晰，并搭载高通骁龙8295芯片，配备ZEEKR OS智能操作系统，支持5G网络、OTA升级以及HUAWEI HiCar、车联网、语音交互等功能，其中，语音交互可实现全区域免唤醒和连续对话，并支持复杂指令识别。

极氪7X的车身尺寸为4825mm（长）×1930mm（宽）×1666mm（高），轴距为2925mm，前后排座椅均采用皮质材料包覆，前排座椅还支持多项电动调节、加热、通风以及按摩功能。座椅的填充物柔软且具有支撑力，长途驾驶时也容易感到疲劳。空间方面，身高175cm的乘客落座在前排时，头顶有接近一拳多的余量，后排头顶空间约为一拳，腿部空间则超过了两拳，并且后排座椅支持电动调节和靠背角度的调节，最大可后躺至134°。储物方面，车内共有32处储物空间，包括前排的双开式中央扶手箱、密码手套箱、车门板上的扶手储物盒，以及后排座椅的储物抽屉等。后备厢的常规容积为616升，后排座椅放倒后可以扩展至1978升，同时前备厢的储物空间为62升，适合存放日常物品。

配置方面，极氪7X全系标配激光雷达和双Orin-X智驾芯片，支持L2级辅助驾驶功能。配合浩瀚智驾2.0系统，可实现了多种驾驶辅助功能，如自动泊车、自动变道辅助、高精地图导航等功能。此外，极氪7X配备了21个扬声器的杜比全景声音响系统，空调系统采用三区独立控制，其他实用功能还包括遥控移车、车载香氛装置、一键破窗功能、360度全景影像等。

动力方面，极氪7X提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，单电机版的最大功率为310kW，峰值扭矩为440N·m，零百加速时间为5.7秒，车速最高可达210km/h。双电机四驱版本的系统总功率可达475kW，零百加速则进入了3秒级别，动力表现强劲。电池方面，极氪7X提供75kWh和100kWh两种电池版本，最大续航里程分别为605公里、780公里、705公里（CLTC工况）。另外，极氪7X支持800V高压快充，最快可在15分钟内将电量从10%充至80%，减少了用户的充电等待时间。

动态方面，极氪7X单电机版本能提供平顺且直接的动力输出，电门响应迅速，在城市路况下加速超车毫无压力，而双电机版就更不用说，推背感几乎随叫随到，深踩加速甚至会让人感到眩晕。车辆的底盘采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂结构，具备良好的支撑性，即便是在经过颠簸路段时，车内也几乎没有明显的震动传递，同时过弯时的稳定性也很好，车辆侧倾控制良好，开起来会更有信心。另外，极氪7X还可选装空气悬架系统（高配车型为标配），能够根据路况自动调节车身高度，提升了车辆的适应性。

综上所述，极氪7X凭借丰富的配置、强劲的动力以及舒适的驾乘表现，成为同级别SUV中具有竞争力的选择。如果你正在寻找一款相对面面俱到的纯电动SUV，极氪7X还是值得购买的。