对于中型SUV来说一般的价位都在20万以上，而凯翼现在上市一款新的中型SUV，那就是凯翼昆仑iHD，这款车现在一共有9个版本可以选择，其指导价在10.99-17.99万元区间，这款车价格便宜空间又大，是一辆有性价比的中型SUV。今天我要想给各位介绍就是凯翼昆仑iHD 2024款150km山峰版，这款配置的指导价是11.99万元，采用了插电式混合动力，让我来详细介绍一下这款车吧，感兴趣的朋友可以来看下。

凯翼昆仑iHD的外观设计大胆，车头部分使用了大面积进气格栅，前脸使用了贯穿式的日间行车灯，配备上了发光的品牌LOGO，非常具有辨识度，下方两侧的进气孔与中网以及LED大灯组共同组成了一个X的造型，底部还加上了T字型的进气口，进一步提高了散热的效率，前脸部分的设计还是很战斗的。

凯翼昆仑iHD的长宽高分别为4736mm×1968mm×1708mm，这辆车的质量达到了1910kg，配备了20英寸的轮毂，侧身的腰线灵动而优雅，车身比例做的非常协调，采用了隐藏式的门把手设计，降低风阻系数的同时也让整个侧身看起来更加的简洁。尾部采用了溜背式设计，并且在扰流板后方还有高位刹车灯，尾灯的造型与前脸X的设计相呼应，并且品牌LOGO也可以发光，底部采用了双边四出排气孔，非常的具有运动感。

凯翼昆仑iHD的内饰很有新能源汽车的味道，这款配置使用到了12.3英寸全液晶仪表，并且有点内嵌的感觉，从仪表盘两侧延伸出了空调出风口，剩下一个在副驾驶的右侧。使用了皮质的多功能方向盘，支持上下调节。采用了电子挡把，支持无钥匙进入、无钥匙启动和远程启动。中控屏的尺寸为12.8英寸，并且稍微向主驾驶倾斜，便于驾驶员进行操作。支持HiCar和CarLife手机互联映射，OTA升级能实时更新车机系统，语音识别控制系统在驾驶过程中更容易操作车辆。车内带有Wi-Fi热点，前排设置了2个充电接口，可满足手机充电需求。配备了K歌功能，不过全车只有6个扬声器，音质效果并没有那么理想。后排配备了空调出风口，提升了后排舒适性。支持手机App远程控制，车外一共有4个摄像头，支持360°全景影像、倒车影像和透明影像，标配了定速续航，在高速上行驶会更加的省心。

凯翼昆仑iHD的座椅材质使用了仿皮材质，比最低配的织物材质高级了许多，内置的填充物还是挺饱满的，舒适性我还是比较满意的。车内座椅都不支持电动调节，不过前排座椅可以手动调节，座椅加热、通风等功能也没有配备，座椅的功能有些少。前排与后排都有扶手，第二排座椅可以将其放倒。我的身高只有174cm，坐在主驾驶的时候，头部空间剩下了12cm左右的距离，来看下第二排的空间表现，头部空间还剩下11cm左右的距离，腿部空间还有16cm左右的距离，坐垫的长度对我的身高来说刚刚好，如果再高一些坐垫就显得有些短了。

凯翼昆仑iHD是一辆插电式混合动力汽车，其动力系统由1.5T的涡轮增压发动机和前置单电机组成的，发动机的最大马力为139Ps，发动机的最大扭矩为213N·m，电动机的最大马力为204Ps，电动机最大扭矩为300N·m，官方给出的0-50km/h的加速时间只需要3.2秒，极限车速为180km/h，动力方面足以达到家用需求。

经过试驾凯翼昆仑iHD之后，我认为这辆车最让我满意的地方就是底盘的调校，虽然底盘是偏软的，但是在经过一些坑洼的路面时还是可以对路况有一个清晰的感知，最重要的是没有影响到车内的舒适性。在初步的提速过程中，因为电动机的存在并不会出现动力滞后的问题，但是在车速达到80km/h左右的时候，再踩下油门动力就没有最初响应的那么快了。采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这样的组合搭配也是比较常见的，提高了灵活性的同时也保证了舒适性。

作为一辆插电式混合动力SUV，凯翼昆仑iHD的CLTC纯电续航里程为150km，电池使用了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为22.48kWh。昆仑iHD的油箱为60.0L，加注92号的汽油，综合续航可以达到800km左右，WLTC馈电状态下的燃料消耗量为百公里6.5L，这样的油耗其实已经很低了。

总的来说，凯翼昆仑iHD无论是在舒适性、续航方面还是空间上都有不错的表现，如果你的预算在10-15万之内，这辆车是值得选择的。