在中型SUV当中想要选择一辆空间大，又想要好看的车型，其实不妨看一下北京现代胜达，北京现代也是在前不久上市了北京现代第五代胜达，这款车现在一共在售五款车型，指导价在19.58-26.88万元，那么今天我想给给为介绍一下它的顶配版本北京现代胜达2024款2.0T四驱鉴赏家Ultra，采用了2.0T的涡轮增压发动机，内饰的设计也很豪华，具体表现如何一起来看下吧。

外观上现代胜达其实有一点硬派越野的味道，因为车身采用了很方正的造型，就连前脸的进气格栅和LED大灯也是如此，进气格栅和LED大灯融为了一个长方形造型，在进气格栅中间配备了贯穿式LED灯带，LED大灯具备自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节，并且前大灯带有雨雾模式，这是一项很实用的功能。

现代胜达的长为4830mm，宽度为1900mm，高度为1780mm，整辆车的轴距达到了2815mm，配备了245/45 R21的轮胎规格，采用了底挂式的非全尺寸备胎，能够应对突发情况。侧面的腰线简单而大气，没有破坏整辆车原有的方盒子造型。车顶使用了高位刹车灯，尾灯的设计很有想法，放在了车尾比较靠下的地方，点亮之后还是很容易辨别出这辆车的，标配了电动后尾门、感应式后尾门和电动后尾门位置记忆。

在内饰的设计上现代胜达也很用心了，中控台的布局比较简单，大部分地方都使用了软包的材质，还是很上档次的。液晶仪表和中控台采用了双联屏设计，都是12.3英寸的大小。配备了真皮材质的方向盘，支持多功能控制和上下＋前后调节，还有换挡和加热的功能。前排支持无钥匙进入，车内标配了无钥匙启动、远程启动和遥控移动车辆，遥控移动车辆功能在停车场还是很实用的。前排带有手机无线充电板，支持4G网络、OTA升级、手机互联映射、指纹识别、连续性语音识别以及Wi-Fi热点等便捷功能，车内一共有6个充电接口，前排有2个，后排有4个。12个BOSE音响搭配上前排的多层隔音玻璃，既减小了车外的噪音，又能给车内提供良好的音质。

我的身高在173cm左右，坐在主驾驶位置头部空间还有两拳左右的距离，再来到主驾驶的后方，头部空间差不多也是两拳，腿部空间是比较充足的，两拳半的一个距离我能随便跷二郎腿。第三排的位置是最小的，即便是我这个身高坐在后面腿部空间都略显局促，不过头部空间是可以接受的。

座椅的配置也非常给力，这款配置给到了Nappa真皮座椅，全车一共有6个座椅，还带有零重力座椅。前排和第二排都带有座椅电动调节，主副驾驶带有腿托，主驾驶的座椅功能最为全面，包括了加热、通风、记忆和按摩，副驾驶没有记忆和按摩，第二排只有座椅加热。后排座椅可以将其放倒，从而扩展后备箱的空间。

在动力表现上，现代胜达配备了一个2.0T的涡轮增压发动机，发动机的最大马力能够达到247Ps，最大扭矩可以达到353N·m，采用了缸内直喷的供油方式，配备了8挡手自一体变速箱，四驱类型为适时四驱，还使用到了多片离合器式中央差速器。最快车速可以达到210km/h，百公里加速时间在9秒之内。

体验完这款现代胜达之后，动力表现只能说是中规中矩，不过驾驶舒适感还是很好的。在起步的过程中，踩下油门后现代胜达的动力输出有轻微的滞后，不过在1秒左右的时间之后，动力的输出就变得明显起来了。方向盘的调校软硬适中，对于方向的判断还是很精准的，刹车的灵敏度也很高，刹车点头的问题控制的一般。采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，还是保证了一定的操控性的。

现代胜达需要使用92号的汽油，油箱的容积为67.0L，加满一箱油后续航能够达到800km左右，主要还是看是在市区开还是高速公路上开。WLTC综合油耗达到了9.38L/100km，油耗还是蛮高的，毕竟现在新能源汽车的崛起让很多人都开始关注油耗。

整体而言，第五代现代胜达在无论是在外观、内饰还是车内的舒适感上，都要比上一代好很多，这也看出北京现代在这方面下了很多功夫，如果想要入手，我建议是去4S店体验一下这款车。