汽车对于现在的人来说可是一个不可缺少的交通工具，很多男孩对于买车也都有执念，不仅能够扩大自己的生活范围，同时还可以给家人朋友提供出行上的便利。如果你有40万左右的预算，其实可以看一看蔚来ES6 2024款100kWh这辆车，指导价在39.6万元，7月8112辆的销量足以证明它的实力，就如同它的名字一样蔚来ES6仿佛是从未来穿越过来的一款车，那么蔚来ES6是如何保持如此高的销量的，让我给各位细说一下。

蔚来ES6整体给人一种十分大气的感觉，封闭式的前脸设计搭配上下方哑光黑色的主动闭合式进气口，散发着独特的魅力。两侧修长且凶悍的日间行车灯，搭配上下方有些呆萌的LED大灯，一点也不让人觉得奇怪。大灯的配置也是相当强悍，再加上头顶三个传感器，科技感满满。

蔚来ES6尺寸可谓是不大不小刚刚好，4854mm的车长，1995mm的车宽，1703mm的车身高度，2915mm的轴距，整体的比例非常的协调。使用了20英寸的轮胎，侧身简单的腰线视觉上拉长了车身。尾部使用了贯穿式的直线式尾灯，内部的灯组排列有序。车顶的鲨鱼鳍和扰流板尽显运动，后挡风玻璃处的雨刮器隐藏在了扰流板中，进一步简化了布局。车顶搭配了行李架，可开启式的全景天窗拥有者更开阔的视野。

蔚来ES6的内饰能够做到让男人女人都喜欢确实不易，简化的中控台，甚至连空调出风口都进行了隐藏。12.8英寸的中控屏清晰度很高，主驾驶多功能平底方向盘，皮质的材质手感极佳。10.2英寸的全液晶仪表与HUD抬头显示，整个座舱充满了科技感。全车一共有四个充电接口，前面两个后面两个，中央扶手处配备了两个杯架和一个手机无线充电板。四周使用了很多软皮材质覆盖，前后都有电吸门，后排标配了隐私玻璃。同时，蔚来ES6标配了车联网、OTA系统升级、车载蓝牙、面部识别等功能。模拟声浪这个配置能享受到燃油车的激情，可切换至舒缓模式来放松身心。VTOV最大对外放电功率可以达到3.3kW，很适合进行户外露营。使用了高通骁龙8295的智能芯片，车机的储存空间达到了256GB。

蔚来ES6的座椅是一大亮点，虽然只是仿皮的材质，但整体构造是蔚来自主研发的，更符合我们的身体构造，坐起来也会更加的舒适。全车都带有电动调节功能，前排支持整体调节和局部调节，后排只可以调节靠背角度。前排座椅带有腿托、座椅加热和座椅记忆功能，其他功能则需要加钱选装，对于40万左右的车来说确实不应该。空间表现蔚来ES6足够满足家用，调整好前排座椅后来到第二排，头顶距离最顶端还剩下一拳两指的距离，坐垫的长度能再加长一点会更好，也可以加上像前排一样的腿托，腿部两拳四指的距离坐起来并不憋屈。车顶的全景天窗面积很大，天气好的时候可看看风景。

这个版本的蔚来ES6是长续航，使用了三元锂的电池，前后均有一个电动机。整车的最大功率为360kW，最大扭矩来到了700N·m，在电动四驱的加持下百公里加速能够在4.5秒完成，动力表现确实不俗。最高车速200km/h，可以说明蔚来ES6是可以进行持续加速的，超车不存在问题。

蔚来ES6这辆车对于操控性和舒适性的分配很合理，前后多连杆式的独立悬架，让蔚来ES6拥有了更大的操作空间，并且底盘的通过也更强。从0km/h开始加速时可感觉到明显的推背感，但这种推背感并不会让我感到头晕目眩。座椅的侧向支撑很到位，在转弯中能将我的身体固定在座椅上。进入到市区后尝试了一下智能驾驶，全车大量的摄像头、雷达等确实能够精准的捕捉到车辆周围的各项信息，并准确的做出判断来采取下一步操作。采用了杜比全景声技术的音响很有质感，对于中高音的调校很明朗、清晰。再加上256色的氛围灯，夜间驾驶真的是仪式感拉满。

这款长续航版本的续航里程为625km，蔚来ES6支持400V的高压快充平台，0.6小时能从10%充到80%，充电速度不俗。百公里的耗电量相当于燃油车百公里1.96L的汽油，能够节省大量的用车成本，作为家用车是很不错的选择。

你们认为蔚来ES6能保持7月份的销量吗？如果你有40万想要买车会考虑蔚来ES6吗？