最近有好多哥们儿在后台私信说这个150踏板怎么选，豪爵UHR 150和光阳RACING H150，还有三阳巡弋150 gt这三个踏板哪个好？今天我们就好好聊一聊。这几个车的详细参数配置以及各自优缺点，尤其是像大家比较关心的动力部分，安全配置还有油耗以及续航，涉及到的参数对比比较多，文章有点小长，记得点波关注，点波收藏
咱们就先说动力部分
三阳巡弋150gt， 14.3匹，13.5Nm
豪爵UHR150， 14.4匹，14.2Nm
光阳RACING H150，15.2匹，13.2Nm。
动力部分，光阳的马力更大一点，豪爵的扭矩更大一点，谁第一这个不好说，但是谁第三还是能看出来的，之前总有人说这个豪爵两气门动力拉胯不如别人家四气门，这个找谁说理去，
接下来咱们对比一下配置，三辆车都是双通道abs，光阳H150的abs是赛福国产的，豪爵UHR150的abs是博士，三阳的是德国马牌的，除了uhr以外，另外两辆都配备了TCS，刹车规格最高的是光阳h150。他是前三活塞，后双活塞卡钳，这个刹车规格不单单是这三辆车里面最高的，应该是150踏板里面是规格最高的刹车了，
而UHR虽然没有TCS，但是多了脉冲点火和自动启停，在雨天或者湿滑路面可能安全性不如另外两个，但是日常使用舒适度和油耗经济上却比另外两个都要好，
其实到这里就已经不难看出，豪爵UHR更加注重日常。市区代步骑行，而光阳和三阳更加注重应对多种路况，光阳的动力和刹车，跑跑山什么的也会更有优势
接着我们再来说一下大家都比较关心的油耗续航和坐高车重，说完三辆车的定位就更加清晰了
三阳150GT给出的官方油耗在百公里2.8L左右，豪爵UHR150和光阳h150给出的油耗在百公里2.5左右，三阳的油箱12L，光阳的油箱有10.7L，豪爵UHR只有8L，其实官方给出的参数只是作为一个参考而已，有些人开什么车油耗都高，更多取决于自己的驾驶习惯，但是油箱的大小这个是没法改变的，三阳的12L油箱估计谁看了都受不了吧。三阳综合里程续航在500km左右，而豪爵UHR和光阳H只能在300km左右
接着我们再来说一下坐高车重，三阳。座高785，重量145kg，轴距1375，豪爵坐高760，重量140公斤，轴距1315，光阳h790坐高148kg，车重1374的轴距，除了UHR，三阳和光阳都是又高，又长，又重，这就进一步说明了他俩更加适合跑长途，
其实咱们稍微总结一下就可以看得出来三辆车的定位还是非常明确的，
首先UHR，车身轻，坐高低，轴距短，就意味着他比其他两辆。更加灵活，更加轻巧，在市区当中走街串巷更加占优势，而大扭矩搭配轻车身，让他对比另外两辆车在起步的时候更加轻盈，在多了脉冲点火和自动启停，市区走走停停，油耗也会更加经济
而三阳150 gt则更加适合跑长途，785的坐高搭配145的车重以及1375的轴距，跑国道，省道的时候会更加稳重，搭配上的搭配上他的12L大油箱，出去摩旅简直不要太爽，
而我们的光阳h150真是每样都兼顾到了一点，属于全能型选手，较强的动力刚性很强的车架，同级别最高规格的刹车，再配备上他那790的座高，这个座高简直堪比很多仿赛啊，对比三阳巡弋150GT更加运动，加上他还有10.7L大油箱，1374长轴距，148KG的车重，对比豪爵UHR长途更稳，更有优势
当然如果是反过来说的话，代步不如UHR150轻巧灵动，续航不如三阳巡弋150Gt
可能这时候有哥们儿就会说了，哎呀，我拿UHR150摩旅难道就不行吗？我用三阳巡弋150gt代步就不行了吗？当然没有问题，很多哥们儿会说我不要大油箱，我不要稳重的车身，我不要动力，我只要靠谱的质量，我就用UHR150摩旅，当然没有问题，上面的参数对比它只是相对而言，
最后补充一句，有时间一定要去试驾，试驾，试驾，重要的事情说三遍，毕竟每个人的驾驶习惯，身高，腿长都不一样，看文章只能起到一个参考作用，只有试驾才知道什么是最适合自己的，最后还有什么问题也欢迎在评论区留言，我也会尽可能给大家做出答复，我是天天，我们下期再见
