首先就是智己LS6让人满意的地方：

1. 很稳，不论加速，转弯，底盘的支撑真的很不错，过坑、过坎都比我以前的C要舒服。

2. 动力方面，提速很快，响应很灵敏，我是800V四驱，按照之前开油车的习惯，我还经常需要收敛一点自己狂野的心

3. 音响，因为双层玻璃，车内也很安静，音乐电台的体验很好，特别是放黄老板的歌。我女儿特别喜欢哪个熊猫讲故事，上车就要我放给她听。 我老婆有机会就投屏…刷剧，看着她在享受我当车夫略微有点不爽的。

4. 那个尾灯…我天天魂斗罗+超级玛丽，哈哈哈虽然开车的时候自己看不到，但是就是很喜欢这个小设计。不过我要说说多加点国产IP的尾灯动画行不行啊？比如刹车的时候出现7个葫芦娃看着后面的车之类的。或者来个黑猫警长，吓唬吓唬后面也行啊。

车子让人不满意的点： 1. 雷达声音比较乱，在过比较小的通道的情况下，前部雷达和后部雷达声音不同，同时由于间距不同，造成雷达嘀嘀嘀的频率也不同，简单来说有点像在听一个乱七八糟的打击乐表演，车上那么多喇叭扬声器，我觉得设计就没必要把前雷达后雷达声音再做区分了呀，你声场能有辨识度不就行了么。

2. 方向盘电加热如果能调整挡位就好了，上海有几天特别冷，我加热一会发烫了。还要去操作关闭加热。如果可以和座椅加热一样增加1-2个挡位供选择就好了。 能耗方面呢我自己开车其实不太在的，因为我开油车的时候也不太在意油耗… 但是新拿到电车嘛，各个方面都是处在一个好奇+新奇的阶段。所以稍微观察观察车子各类性能表现 1. 通勤距离：30公里左右 2. 能量回收：关闭

3. 座椅加热：开10分钟开始热的受不了了，屁股要出汗了，就关了 4. 方向盘加热：同上

5. 空调：大概上周的早上会开一会，不冷了也就关了。这周肯定就不开了，上海热的不行。

6. 路况：地面道路6km左右把，高架5公里，高速20km不到这样。 7. 驾驶习惯：动力响应灵敏，能超就超。高架基本70-80时速，高速一般在100-120左右。 用图片记录一下新车能耗情况，说不定过几个月回来看看，比较比较会不会有什么衰减啥的。