五十铃mu-X新车型发布，外观全面黑化，柴油3.0T+非承载，30万起

常见硬派车型中，五十铃mu-X处在不上不下的地步，这款车一直在更新，但是一直没有太大的更新，很快就被长城、比亚迪新车型给比下去了。近日，五十铃mu-X在泰国发布了全新的特别版车型，那么问题来了，该车“特别”在哪里呢？就是在外观以及内饰方面进行了一些黑化处理，同时丰富了一些配置。新车海外价位折合30万起步，不知道国内对应的mu-X牧游侠何时同步更新。

新版mu-X基本设计没啥变化，大嘴中网内部使用了黑色饰条，更显气质，下包围很有立体感，同样引入黑化处理，两侧日行灯很犀利，灯组炯炯有神，加上硬朗肌肉条纹，给人很壮实的感觉，很有安全感。侧面轮毂间隙以及亮黑轮毂很亮眼，带来硬核的技术感，尾部设计四平八稳，比较平面，尾灯组也比较老式，一看就很有些年头。整个外观不算很亮眼，但也不落伍，中不溜的位置。

另外新车型具备水泥灰和珍珠白两个涂装，也不算稀奇。同样的，内饰方面也全面进行黑化处理，黑色调的中控台加上黑色调的门板以及左右，一黑遮百丑，设计上的短板反而没有那么明显。诸如嵌入式9寸中控显示屏幕以及鸡腿挡把，很难想象是30万级别车型的设计。该车搭配了电动尾门以及主动刹车等配置，配置方面相对常规车型还是更加丰富了一些的。

动力方面，该车全面搭载柴油引擎，全系匹配6AT变速箱，起步是一颗1.9T发动机，最高功率110千瓦，最高扭矩350牛米，顶配一颗3.0T发动机，配备四轮驱动，最高功率140千瓦，最高扭矩450牛米。两颗引擎看似排量差异很大，性能差异反而不大，这也可以理解为啥丐版与顶配价格没啥落差，顶配也就比丐版贵了3万，达到34万。

综合来看，此次五十铃mu-X新车型，以国内车型为参考来看，的确不算很强，各方面都没有什么亮点，包括引以为傲的柴油动力，目前也被新能源动力比下去了，因此该车可能不太敢引入国内。不过在海外车型中，新版五十铃mu-X相对还是很能打的，比一比陆巡、途达，不管颜值还是越野能力，都绰绰有余，而且价位也更加厚道。